回复 1# WJFU66 的帖子
产品一般规定残A的百分比，我认为如果将热处理过程控制好了，残A达标了，就无需再做冷处理，就像是我们用的菜刀，45钢淬火就很好了，不必去再做涂层了，例子可能不恰当，但总之没有必要渗碳件全拿去冷冻一下子，达到技术要求就可以了。薄壁钢管渗碳淬火变形大
20号薄壁钢管，壁厚3mm左右，渗碳淬火后花键部位变形大，请教下如何解决？ 在一个国外标准中规定，不允许对零件进行冷处理。附上原文及译文“The use of SUB-ZERO TREATMENTS (DEEP FREEZE) to transform retained austenite MAY NOT BE USED under any circumstances. This process may cause microcracks that are extremely detrimental to service life.任何情况下都不允许采用零下温度处理（冷处理）来转变残余奥氏体。这种处理可能引起显微裂纹，而这对服役寿命极其有害。”大家怎么看待这个问题？
回复 23# WJFU66 的帖子
我们给国外一家汽车公司生产的齿轮，其标准中也有这样的规定。 精度要求高的才进行深冷处理，一般的都没有做。回复 24# 霜月 的帖子
那么，在咱们国内有没有冷处理造成显微裂纹之类的负面报道？ 我所接触的面比较窄，至今没有看到过这方面的报道。回复 27# 霜月 的帖子
既然连您都没见到，估计也就真的没有这方面的报道了。或许老外的要求只是防患于未然；同时也说明只要材料、工艺选择得当，完全可以有效控制残奥数量，而不必再考虑冷处理。
[ 本帖最后由 WJFU66 于 2009-7-30 13:58 编辑 ] 1渗碳淬火齿轮及齿轮轴不允许冷处理的例子很多，一般是在重卡或者重型工程机械等行业。
2不允许冷处理主要是防止低温损伤，应用在一些有安全要求和无限寿命设计的场合。
3冷处理低温损伤也是存在学术上存在争议的。
4这种损伤并不是可以检测出来的，他是通过别的试验方法间接反映出来的。
5就像渗碳淬火轴类校直时用声纳探测压伤一样，明明产生了声音判断为压伤，但你却用金相检测、x-RAY、荧光磁粉探伤、渗透探伤等都无法检测出来一样。 在shaod的帖子（http://www.rclbbs.com/viewthread.php?tid=25283&extra=&page=1）中，有人介绍了这样一个案例：“最近作了一批轴承工艺要求，要做-70度的冷处理，由于刚好没有液氮，用220回了8个小时。不知是不是黑心钱？”在此无意评价其黑心与否，也无法验证shaod同志“对着轴承使劲的唱一首“雪域高原””这一高招是否能灵验:lol
仅想讨论一下：是否可以用回火代替冷处理呢？
回复 29# motion_0576 的帖子
您说的“冷处理低温损伤”是指显微裂纹吗？ 要求表面硬度较高，力学性能较好的零件如模具工具等 原帖由 11#rjlyjh 于 2008-6-21 12:38 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif要求残奥小于等于1级，高的尺寸稳定性（具体多少现在记不清了）
我这里也有要求稳定性的活塞销产品，但都以220度回火4-5小时处理作为解决措施，并且大部分都在产品图纸上注明以这种回火做稳定性处理。
由此看在有些情况下是可以用回火取代冷处理的。 我所了解到的齿轮厂家，基本都没有采用过冷处理，一般的都是淬火后回火就了事了....
可能是要求不高，也可能是成本问题..... 1# WJFU66
可以看看 23# WJFU66
会不会此条规定是针对某一特殊材料或工件？
很多资料都是说允许冷冻的啊？
我还接触过这样的一次：因为要放假休息，一批工件的冷冻被推了10天，冷冻后效果也还不错。也没有裂。不过使用一段时间后效果还不知。
不过有些工件每服役一段后再冷冻一次的情况也是有网友提出过。 36# 察哈尔汗
不是针对特殊材料。
“STANDARD FOR CASE HARDENED HEAT TREATED COMPONENTS”
不过这是一个企业标准（JOHN DEERE WATERLOO STANDARD RES10410）
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