求助轴承0类内圈内径磨加工后热处理返工的技术！
前段时间我公司碰到了一件比较棘手的事情。就是在做金相检测的时候发现有一批0类内圈，型号为6408/02。发现组织过热大于5级，但等发现时由于赶着交货磨加工已做下去几道工序，内圈内径已经磨到了成品尺寸。现在的问题是过热组织通过热处理返工能够做到正常组织，但是内径尺寸由于余量已没有了，再加上热处理返工后内径表面的氧化及变形。再次磨加工的话，余量没有了很难做到正常成品尺寸了，那就意味着这批套圈的报废，由于数量比较多，损失金额也较大，不知道 有那位高手能解决这个问题！请指教！ 原来的热处理工艺是835度左右淬火，165回火。已进行返工试验，淬火温度低于原来淬火温度5-10度，结果不是很理想，还是余量不足。知道，通过冷处理能不能行，通过一定温度的冷处理将原来的残A减少到一定的数量，使得马氏体数量增加，使得套圈涨大，内径变小。肯请各位高手指教！
[ 本帖最后由 stigershu 于 2008-7-18 00:03 编辑 ] 楼主：你面临主要有两个问题，一是如何保证返工后零件内径尺寸小于原尺寸。二是如何保证返工处理时零件不生产脱碳和变形量不能超过内径尺寸缩小量的1/2。
过热产品采用冷处理，并不能明显改变组织中已经形成的粗大马氏体针，并且冷处理的零件由于残余奥氏体向马氏体组织转变，体积涨大，内径尺寸更大，其效果与你要求的正好相反。
一般套圈来讲，由于淬火组织过热，返工前进行一次高温回火，重新淬火其内径尺寸是缩小的，返工时注意加热温度和冷却速度对涨缩量的影响。所以第一个问题你可以得到解决，但第二点你没有条件做到，从你的描述中““再加上热处理返工后内径表面的氧化及变形””，可以看出，你没有保护性气氛炉或真空炉，高温回火和返工势必会有脱贫碳生产，而这一深度要大于返工淬火的缩小量。所以，如果在你单位进行热处理，面临的问题很严峻。 问题解决了吗,大家还想分享你的成功喜悦呀
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既然已经到尺寸了，还是放弃吧。要么再回火一下减少一些残A当次品吧。835度左右淬火，165回火是怎么过热的，如果不是很严重的话再回火一下减少一些残A还是可以当正品的。尽量不要返修，尺寸没法达到。 这批轴承经过领导们的协商已经报废了,不过还得谢谢各位提供了这么多宝贵的建议!让我分享了这么多的经验.这次过热的原因已经查明,是由于辐射管搭壳引起的局部温度过高,从而造成了组织过热.
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