回复 19# 的帖子
杭州前进齿轮厂生产的FC108的涂料我们一直在使用,也没有出现过楼主的这种现象啊。 1.有个问题你没说清楚,,到底是防渗部位的硬度,还是整体表面硬度都低于心部硬度???若是防渗部位的硬度低,防渗剂把工件和淬火油隔开,没淬起火,那是正常的!!2. 渗碳怎么会有脱碳??这个可能性可以排除的,,除非你的CP定的有问题。。
拙见,,请各位指正!!!!
回复 22# 的帖子
l楼上分析的很到位,应该和涂料涂层过于厚有关系。 回复 22# .23#的帖子直径30 局部防渗碳, 没有预处理!!!
900度淬火,170度回火
心部约HV300,距表面0.5mm处HV270
1.楼主是打的显维硬度,根据其硬度的大小可以判定是说防渗部位(键槽部位是要防渗)的硬度。
2.如果有工件和淬火油因防渗剂隔开,没淬起火,那心部硬度也很低。要想到心部的热量还是靠表面发生热传递的,按你说的如表面因防渗剂隔开冷却慢那心部更慢
3.渗碳怎么会有脱碳 如果材料在未渗碳前存在脱碳可是在键槽是涂了防渗剂,在渗碳中此部位应该是不发生渗碳也不脱碳由于防渗剂存在。最终其表C低于心部造成淬火后表面硬度低于心部。
4.个人猜测是不是由于防渗剂没有涂好,造成在冷却介质中脱掉。最终在回火时表面脱碳 谢谢各位德指正,原因我正在找,有结果会给大家答复德!
正如24#楼1.2条所言我所说的硬度偏低指的是防渗处表面硬度低于其心部硬度!
还有
想请教19#的周专家,在有内螺纹的防渗处理上您使用什么方法?
是采用1,螺栓配合防渗(就我感觉效果不是很理想,有的表面有轻微渗碳,有的螺栓拧不下来!)?
2,度铜?
3,使用水溶性防渗剂(FC108难去除),?
4,其他?
希望您能指教 其实防内螺纹的滲碳我们多数采用螺栓,在就是黄泥,呵呵,要及时装炉,要不干了就掉了:lol ,后续有点不好清理。涂防滲涂料的部位硬度较低,淬火后都涂料没有脱落,还不太好喷砂呢。 呵呵 目前我们面临的问题就是用防渗剂后,由于螺距是1mm(非标),喷砂时严重影响进度,工人都在投诉啊!!! 其实我想你打的HV不一定准确,因为打维氏不确定因素很多,有时打在碳化物硬度就高一些,打在基体上就低,最好多打,只能做参考 内螺纹防滲你用刷防滲涂料啊,那可真不好喷砂哦:( ,我们用黄泥堵的,我想这种方法不一定起到防滲的作用,只是淬火时减缓冷却速度吧,你的如果是盲孔的螺纹建议你还是堵黄泥,效果应该比你刷涂料强,而且后续好清理。:)
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