45号钢轴断裂
公司使用45号钢做传动轴,使用两个月后发生断裂,金相观察主要组织是珠光体和铁素体,这样的组织合理吗?(图2红色框表示断裂处)[ 本帖最后由 tongruihuainan 于 2008-7-8 09:13 编辑 ] 用45#钢做传动轴,一般是经过调质后表面感应淬火,或正火后表面感应淬火,主要是看对扭矩的设计要求,能满足就可以了.对心部组织的要求就有不同.
如果断裂的传动轴,表面和心部组织全部都是这样,其能承受的扭矩一定不会太大,在断口上表现的是扭曲痕迹.
在判定合格与否之前,最好看看图纸的技术要求及执行的标准是什么了.请将相关资料及要求上传. 应该是你的轴强度不够,可否将工艺上传. 我也没有什么工艺参数,只是被告知材料没有经过热处理。现在比较奇怪得是45号钢不经过热处理可以做传动轴吗? 能否将断口宏观形貌上传,这对判断比较重要 如果强度不大也可以,现在断了,说明还要热处理才能满足工艺要求. 这个问题不是热处理人员考虑的事情,是设计人员的问题。如果该用正火可以满足使用要求的话是完全可以的。但是根据您的情况的来看应该是存在其他热处理方式的。
一般传动轴都采用调质后感应热处理,这样的话可以降低成本。
需要同样的扭矩的轴采用感应淬火和不采用的外径差别很大。因为处理的成本相对原材料成本低的多,不然就不会存在热处理了。因此该产品应该存在其他热处理工艺而没有进行做而已 我也做过表面与中心区域对比,发现表面也没有做过感应淬火处理。本来说表面是经过镀铬处理的,结果EDS也没有侦测到Cr的存在。 疲劳断裂,键槽底部是裂纹源,金相组织不合理,应该调质后使用.
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