“渗碳后空冷也会裂,可以使整个渗碳层全部剥离”我是见过的,裂纹沿M层形成一个圈,在表面是纵向裂纹,横截面看裂纹成Y型,渗碳层几乎与心部完全分离。
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工件大用快速油。型状简单用水没问题回复 41# 的帖子
非常同意你的意见。实践可以证明。 就要是你的油问题,冷却速度不够当然起不来硬度,换成快淬油问题就可以解决了。 呵呵楼主的工程师还真有创意
用油吧
其实这种料更适合多用炉,用分级淬火油。 回26楼朋友:
你发的渗碳淬火开裂的帖,可以告诉产生原因了吗? 照片中的样品,当时的加工工艺如下:
渗碳设备:多用炉
渗碳温度:930℃
渗碳碳势:1.25
扩散温度:930℃
扩散碳势:1.05
渗碳完成后降温到880℃,保温一定时间淬火。
淬火后没有回火,放置在车间。
检验结果:裂纹从内部向外裂,开裂起始位置深度相同,碳浓度梯度类似于感应加热淬火的曲线。
。。。。。。
结论:渗碳处理不当引起的套圈开裂。
此渗碳工艺同时出现了几个问题:
1、扩散碳势
2、一次淬火温度
3、一次淬火后回火间隔。 前辈们的经验很重要,但最好还要自己试验一下。 我来谈几句可以说,60粗的轴20GrMnTi渗碳淬油是可以达到HRC58-60的 ,不管用什么油。
要是达不到58,可以说肯定有个地方出了问题。
那么 ,可以不可以淬水呢?我认为不合适。淬水变形大,而且,渗碳后表面的碳浓度有一个范围,20GrMnTi的淬透性也会有变化,所以,这次淬水不裂。不证明下次不裂。 回49楼朋友:
为什么是剥离裂纹而不是其它形式的裂纹,除了你所说的三种原因
1、扩散碳势
2、一次淬火温度
3、一次淬火后回火间隔。
之外,还有没有其它原因呢? 回52楼
也许会有,在工作中经常会遇到没有想到的问题,具体问题具体分析了,因为废品的存在,自己水平提高的也才快呀。
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可以水淬油冷,注意掌握水冷时间.这是很好的工艺,大尺寸 的零件 由于尺寸效应不能油冷淬硬 我厂也搞过同样的工件,也是淬油硬度不够,淬水达到要求硬度的,但是有出现微裂纹的时候。
我有点搞不懂的是上面的提到要等降温到850度时才淬油才能硬??要知道900都没淬到58度,
在同样的情况下难道温度低的才更硬吗??也请指教。 因为淬火温度高残余A多,硬度就低。 估计是淬火冷却速度不够吧,还有可能是有效硬化层浅了点。 加热温度越高,A中的碳溶解越多,Ms点越低,残余A就多了,硬度也低了,组织也粗了,M针粗大,针与针之间的空间就大,被抑制转变的残余A就多.........所以要降温淬火。 dingyix ia 20CrMnTi材料一般采用油淬,用水淬基本上是头一加听说。 淬水一开裂,消除问题产生的真正原因后,淬油