rjlyjh 发表于 2008-7-19 12:26:56

建议你厂的工程师先找清楚硬度不合格的原因,别盲目的改为淬水风险较大。

HRC 发表于 2008-7-19 13:46:15

回41楼的朋友
“渗碳后空冷也会裂,可以使整个渗碳层全部剥离”我是见过的,裂纹沿M层形成一个圈,在表面是纵向裂纹,横截面看裂纹成Y型,渗碳层几乎与心部完全分离。

明明 发表于 2008-7-19 20:33:08

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工件大用快速油。型状简单用水没问题

明明 发表于 2008-7-19 20:39:17

回复 41# 的帖子

非常同意你的意见。实践可以证明。

碧海风尘 发表于 2008-7-19 22:32:17

就要是你的油问题,冷却速度不够当然起不来硬度,换成快淬油问题就可以解决了。

小虫 发表于 2008-7-21 15:35:44

呵呵
楼主的工程师还真有创意
用油吧
其实这种料更适合多用炉,用分级淬火油。

HRC 发表于 2008-8-4 14:01:37

回26楼朋友:
你发的渗碳淬火开裂的帖,可以告诉产生原因了吗?

东南西北 发表于 2008-8-4 14:24:11

照片中的样品,当时的加工工艺如下:
渗碳设备:多用炉
渗碳温度:930℃
渗碳碳势:1.25
扩散温度:930℃
扩散碳势:1.05
渗碳完成后降温到880℃,保温一定时间淬火。
淬火后没有回火,放置在车间。
检验结果:裂纹从内部向外裂,开裂起始位置深度相同,碳浓度梯度类似于感应加热淬火的曲线。
。。。。。。
结论:渗碳处理不当引起的套圈开裂。
此渗碳工艺同时出现了几个问题:
1、扩散碳势
2、一次淬火温度
3、一次淬火后回火间隔。

Crane 发表于 2008-8-4 14:43:05

前辈们的经验很重要,但最好还要自己试验一下。

一事无成 发表于 2008-8-4 20:34:57

我来谈几句可以说,60粗的轴20GrMnTi渗碳淬油是可以达到HRC58-60的    ,不管用什么油。
   要是达不到58,可以说肯定有个地方出了问题。
   那么 ,可以不可以淬水呢?我认为不合适。淬水变形大,而且,渗碳后表面的碳浓度有一个范围,20GrMnTi的淬透性也会有变化,所以,这次淬水不裂。不证明下次不裂。

HRC 发表于 2008-8-5 10:42:19

回49楼朋友:
为什么是剥离裂纹而不是其它形式的裂纹,除了你所说的三种原因
1、扩散碳势
2、一次淬火温度
3、一次淬火后回火间隔。
之外,还有没有其它原因呢?

东南西北 发表于 2008-8-6 00:17:58

回52楼
也许会有,在工作中经常会遇到没有想到的问题,具体问题具体分析了,因为废品的存在,自己水平提高的也才快呀。

ilyvmwjg 发表于 2008-8-17 19:54:57

回复 6# 的帖子

可以水淬油冷,注意掌握水冷时间.
这是很好的工艺,大尺寸 的零件 由于尺寸效应不能油冷淬硬

sczgcjl 发表于 2008-8-17 23:00:44

我厂也搞过同样的工件,也是淬油硬度不够,淬水达到要求硬度的,但是有出现微裂纹的时候。
我有点搞不懂的是上面的提到要等降温到850度时才淬油才能硬??要知道900都没淬到58度,
在同样的情况下难道温度低的才更硬吗??也请指教。

HRC 发表于 2008-8-18 09:51:32

因为淬火温度高残余A多,硬度就低。

CARBURIZING 发表于 2008-8-18 21:20:23

估计是淬火冷却速度不够吧,还有可能是有效硬化层浅了点。

HRC 发表于 2008-8-19 10:23:20

加热温度越高,A中的碳溶解越多,Ms点越低,残余A就多了,硬度也低了,组织也粗了,M针粗大,针与针之间的空间就大,被抑制转变的残余A就多.........所以要降温淬火。

wang2560926 发表于 2009-4-13 19:41:08

dingyix ia

gongxin 发表于 2009-5-28 23:38:30

20CrMnTi材料一般采用油淬,用水淬基本上是头一加听说。

1019170 发表于 2009-5-29 08:23:53

淬水一开裂,消除问题产生的真正原因后,淬油
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