轴承磨削烧伤
轴承磨加工中内径出现裂纹状烧伤,取样部位烧伤深度为0.04毫米.请各位大虾探讨一下形成的原因.[ 本帖最后由 zHANG_999567 于 2008-7-28 07:41 编辑 ] 楼主,图一和图二表示的是磨削引起的质量问题吗?从照片看,不象。 从图片看好像不是烧伤引起的,应该是材料原因。
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我也同意您的看法,象是材料本身已经存在问题,但在麿削后暴露出来而已。 各位能否说说材料本身有哪种缺陷?改天我发一张没有经过腐蚀的图片,看不出有什么缺陷啊.大家有没有碰到过类似的问题? 回楼上,这样的问题是经常遇到的,由于现在材料质量不断下降,材料缺陷天天见,比此严重的也是很多了。论坛里有搞冶金的朋友吗?不知面对材料的质量问题有何感想。 本人是个外行,来胡侃几句:
1、磨削前的工序是热处理吗?如果是,那处理后的硬度检测合格么?是否为材料问题,此时做金相分析应该能看出来。
2、如果不是材料问题,磨削工艺是否得当,如磨削液的选择、进给量的控制。。。。 第1,你说了烧伤深度但是没说烧伤的长度,以及分布特征(圆周都有/椭圆分布?)
第2,工序请注明,粗磨/精磨/通磨?通常烧伤现象很多由前序引起.
第3,烧伤最好还是给我们看看酸洗后的照片.
第4,出现比例请说下. 图1、2肯定不是磨削裂纹,图3、4工件有洞?图6、7是横向裂纹?
附件是磨削裂纹形态,原图由汪版提供。 沟道的磨削裂纹应该是龟裂装的,好像不是磨削裂纹 不是磨削裂纹,磨削裂纹方向与磨削方向垂直.磨削烧伤用百分之四硝酸酒精腐蚀十秒左右即可目测到.
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