请问同一零件上盲孔中Cs与其他表面Cs是否相同？
本帖最后由 wya-8 于 2015-10-2 22:56 编辑同一炉处理即相同渗碳温度T、相同炉气碳势Cp、相同渗碳时间t，
请问：同一零件上（C0相同) 盲孔中的Cs（%C ）与其他表面的Cs （%C）是否相同？ 谢谢。 不一样的。
炉内的气氛永远不可能完全均匀。
你测的碳势也只是探头位置的碳势，直接暴露在流动的气氛中的表面肯定渗碳效果好
盲孔内的气体基本跑不出来，新的气氛很难补充进去，所以渗碳效果肯定比表面要差 本帖最后由 wya-8 于 2015-10-2 21:49 编辑
heliang28345 发表于 2015-10-2 20:34
不一样的。
炉内的气氛永远不可能完全均匀。
以前对同一起动机齿轮上作过测定，渗碳层深度，渗碳层金相组织都是相同的。
没有对盲孔作过试验。
因有风扇搅拌，如果渗碳时间相对较长，不知零件盲孔处渗碳层金相组织有何不同？ 既然炉内的气氛永远不可能完全均匀，所以内孔和表面肯定不一样的。那么究竟不一样的程度有多大？是微乎其微或是相对悬殊？
不一样的。盲孔越细、越深，相差越大，底部达到无渗碳层。对盲孔可用低压真空渗碳方法解决。 如果是气体渗碳的话，肯定不一样，零件盲孔的气体交换与工件表面的气体交换肯定不一样，就会导致盲孔的局部碳势与其他表面产生差异，如果盲孔底部碳势由于吸收扩散而导致碳势降低，由不能及时得到置换，这样经过同样的时间，差异就会比较大，不只是盲孔，即使是通孔，如果比较深，也是困难的，这个也是深孔渗碳的难题，我在琢磨这个问题有一定时间了，长3~6米杆件，直径8~10mm的通孔，内孔如何渗碳的问题，关键点就在于气体的循环与置换问题，由于深孔气体阻力的问题，牵扯到流体力学和气体动力学问题，非常复杂，比较头疼的问题。 这个仅从哲学观点看，也不会一样的。但液体渗碳呢？ 谁有使用低压真空渗碳的经验？ 既然盲孔与表面的渗碳结果肯定不一样，那么怎能让它们一样呢？大家想想办法。 伯龙马 发表于 2015-10-5 22:53
既然盲孔与表面的渗碳结果肯定不一样，那么怎能让它们一样呢？大家想想办法。
脉冲可以解决这个问题的 盲孔越细、越深，相差越大。
但碗形零件（齿轮）Cs相差较小. wya-8 发表于 2015-10-7 01:25
盲孔越细、越深，相差越大。
但碗形零件（齿轮）Cs相差较小.
关键是这个碗有多大 wya-8 发表于 2015-10-7 01:25
盲孔越细、越深，相差越大。
但碗形零件（齿轮）Cs相差较小.
问题是有什么方法而他们没有差别 伯龙马 发表于 2015-10-5 09:53
既然盲孔与表面的渗碳结果肯定不一样，那么怎能让它们一样呢？大家想想办法。
真空渗碳，是唯一的解决方法 孤鸿踏雪 发表于 2015-10-5 18:44
脉冲可以解决这个问题的
对于又深又细的盲孔，别说脉冲就算是真空渗碳也只能说可以改善，彻底解决也没戏。所以要在零件设计上就做好功课，不要设计出这种没法生产的零件才是正道。 草原的风 发表于 2015-10-3 15:54
如果是气体渗碳的话，肯定不一样，零件盲孔的气体交换与工件表面的气体交换肯定不一样，就会导致盲孔的局部 ...
你这个通孔倒是可能实现，使用马夫多用炉，零件摆放的时候尽量保证零件的通孔是竖直的（保证和气体流动方向平行）
至少会有所改善。
本帖最后由 wya-8 于 2015-10-8 15:27 编辑
可以说井式炉专为长杆件设计的；目前多用炉好像helplessness。
井式炉内零件小孔，气体中分子原子好像人在车间的通道一样通行无阻，我制作了两头有小孔的小罐，装薄片和试棒φ10×50测定Cpwt%C、Cswt%C,误差很小（这个方法测定wt%C与光谱测定的其误差现场应用没有问题）。
有不对处请纠正。 伯龙马 发表于 2015-10-2 09:25
既然炉内的气氛永远不可能完全均匀，所以内孔和表面肯定不一样的。那么究竟不一样的程度有多大？是微乎其微 ...
差别就是零件外面都overcarburized了，盲孔里面还基本没渗进去。
之前见到过cummins的人，他们设计的柴油机喷嘴要渗氮，最后只能用真空炉，各种气氛炉各种气氛各种流场设计都没法满足要求。 帮您们顶起来，没有用过渗碳这工序
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