渗碳后冷却至850度淬火会不会产生网状渗碳体
渗碳后在炉内冷却至850度左右淬火，理论上应该会产生网状渗碳体啊，而实际上好多工厂都采用的是这样的工艺，并没有网状渗碳体出现，新手求各位大神指导 个人浅见：如果是可控气氛渗碳的话，渗层的碳含量由表及里的话应该在0.85-0.45%左右，齿尖会有碳化物，渗层中则很少能看到，主要就是渗层含碳量不同的原因。而当降温淬火的温度低一些的时候，马氏体级别会小一些，其原因就在于有少量碳化物形核，阻碍了马氏体的长大。淬火温度高的时候，马氏体级别大一些，在于几乎没有碳化物形核。实际生产中常用的降温淬火温度（830-850度）并不能让渗层析出明显的碳化物，除了齿尖是由于碳浓度较高。 过共析成分（渗碳层）的奥氏体在缓慢炉冷的条件下，一定会在晶界析出碳化物，至于存在的形式取决于析出及聚集长大的程度-----从微小的点状一直到网状，通常不被发现是因检测能力问题。 为什么呢？因为在850度我们有一个保温时间的呀，碳化物溶于奥氏体！所以说不会出现网状碳化物，出现网状碳化物是因为碳势高，碳化物没有办法完全溶入，剩下的就变成颗粒状或网络状，没有别的，理论是要的，但主要是活学活。 关于你说的“理论上应该会产生网状渗碳体”，我认为没有这样的理论。 材料不同会有差异，当合金含量达到一定比例才有。材料不同会有差异，从高温降下来临界点应以Ar3为准，而不是Ac3.看看850度是否低于Ar3才能判断是否析出网状物。 铁碳平衡相图才是理论上的，实际生产能达到平衡状态？再者钢中合金元素的添加对相图也是有影响的 wangzeshi 发表于 2015-12-17 14:53
我们公司的零件不是析出网状的，是析出粒状碳化物。
是析出粒状碳化物，那一定是过共析钢吧？？？？粒状？？？ 轴承热处理 发表于 2015-12-16 21:20
关于你说的“理论上应该会产生网状渗碳体”，我认为没有这样的理论。
我的意思是从相图上看，由奥氏体区缓冷至两相区应该是会析出网状渗碳体的，可能是合金元素改变了相图吧 伯龙马 发表于 2015-12-17 05:24
材料不同会有差异，从高温降下来临界点应以Ar3为准，而不是Ac3.看看850度是否低于Ar3才能判断是否析出网 ...
有道理，材料是20CrMnTi，手头没有类似的相图，就看的Fe——C相图 大风哥 发表于 2015-12-17 19:36
我的意思是从相图上看，由奥氏体区缓冷至两相区应该是会析出网状渗碳体的，可能是合金元素改变了相图吧
缓冷至两相区，是否析出网状，与含碳量及合金元素有关，与缓冷到达的具体温度有关。 大风哥 发表于 2015-12-17 19:42
有道理，材料是20CrMnTi，手头没有类似的相图，就看的Fe——C相图
查看常用钢的临界点就可判断。 20crmnti 渗碳后还是原来的成份吗？变成100crmnti了呵呵。有这个相图吗，理论上可以想象一下，实际检测最靠谱。知识不是背书，理解会应用最重要 渗碳后渗碳层的碳含量已经升高了所以就不能再用原材料的平衡图来判断要考虑碳元素对相图的影响 轴承热处理 发表于 2015-12-17 20:29
缓冷至两相区，是否析出网状，与含碳量及合金元素有关，与缓冷到达的具体温度有关。
缓冷至两相区，是否析出网状？我的实践试验表明不会析出网状物。 wangzeshi 发表于 2015-12-18 17:31
淬火温度定的没有问题，只是在从920°C降到850°C时有个过冷温度差，这样实际温度可能只有800°C，在此温度 ...
碳化物会以什么形态析出呢？ 看看这个
铁碳平衡相图和铁碳相图 wangzeshi 发表于 2015-12-18 17:31
淬火温度定的没有问题，只是在从920°C降到850°C时有个过冷温度差，这样实际温度可能只有800°C，在此温度 ...
什么叫过冷温度差？从920°C降到850°C时怎么会出现800°C？能给解释一下吗？ 伯龙马 发表于 2015-12-17 05:24
材料不同会有差异，从高温降下来临界点应以Ar3为准，而不是Ac3.看看850度是否低于Ar3才能判断是否析出网 ...
应该是ARcm更准确吧？
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