大型轴承GCr15SiMn内圈磨削后出现1-2cm网状裂纹
本帖最后由 四石 于 2016-1-27 14:02 编辑锻造-辗环-退火-粗车-淬/回火-磨削，整个内圈只有一处1-2cm范围内小裂纹区，经热酸洗后线切割取样看金相
开口较大因经过热酸洗，大家看这是磨削裂纹么？ 磨削导致裂纹一般比较浅，火花太大，有经验的工人会适当减小磨削进刀量，毕竟他只是想早点干完休息，不是存心想干坏活，如果实在是新手，不管怎么样，死搬参数往下做，导致了这么深的裂纹，那么表面应该形成二次淬火的硬化层，但是，根据楼主的照片，并没有这种情况发生，所以我支持MYG高工的意见。 我认为，-2和-5，淬火前裂纹即已存在。 先排除是否热处理开裂可能产品表面轻微脱碳，磨时进速度放慢磨后修砂轮再磨再修 裂纹处有脱碳说明裂纹在调质前就已经存在，从铁素体形态上看，裂纹应该是在退火前出现的。就是不知道为啥开口最大的地方没有脱碳，等高手解答
本帖最后由 fengyonghe 于 2016-1-23 01:21 编辑
有淬火裂纹，也有磨削裂纹，两种都有。皆由网状碳化物引起。lz可检查网状碳化物。从组织看不是调质组织，是淬回火组织。 GCr15SiMn钢是为了提高GCr15淬透性而开发的，由于加入Mn和Si,使其过热和脱碳敏感性均有增加，即使得锻轧和热处理的工艺性变差，在加热过程如不严格控制温度和炉内气氛极易产生脱碳和过热，脱碳造成淬火后表面呈现拉应力，过热造成其破断强度降低，终止导致表面产生大量网状裂纹。 裂纹附近脱碳，带状组织 同意冯老的看法。有磨削裂纹，有淬火裂纹。淬火裂纹没有脱碳的，磨削裂纹周边有脱碳，裂纹内有氧化点，裂纹周边组织粗大。 只是通过照片观察到的，具体还得结合实际生产流程来判断为佳。 补充一点，测试一下硬度。最好做六个点用维氏硬度测，看看硬度的散差多少 磨削裂纹与淬火裂纹的最大区别是，磨削裂纹可以通过调整磨削工艺（如减小进给量等）消除上次的磨削裂纹；而淬火或淬火前的裂纹在磨削时发现，这种裂纹在下次磨削时会向下延展，消除不了。
我不太支持楼主提供的裂纹是淬火前存在的，而是淬火前存在一定的缺陷（如不均匀的组织和夹杂物等），在淬火应力的作用下产生的。
个人拙见，愿拍砖。 支持马老意见，裂纹应该是淬火应力裂纹。 伯龙马 发表于 2016-1-26 09:12 static/image/common/back.gif
磨削裂纹与淬火裂纹的最大区别是，磨削裂纹可以通过调整磨削工艺（如减小进给量等）消除上次的磨削裂 ...
支持马工的观点！裂纹上部分开口处是调质前就有的，下部分是淬火产生的！是否和磨削有关，观察裂纹的宏观形貌！
本帖最后由 fengyonghe 于 2016-1-27 00:05 编辑
圈起的表面是什么，裂口两边都有，
本帖最后由 fengyonghe 于 2016-1-27 00:07 编辑
氧化物为什么在金属内部？裂纹表面层怎么没有氧化物？
氧化物为什么在金属内部？裂纹表面层怎么没有氧化物？
是否是淬火后残留的淬火剂腐蚀的结果？ 调质采用的是什么炉子？有无保护气氛？ nmgxaaa 发表于 2016-1-22 22:50
裂纹处有脱碳说明裂纹在调质前就已经存在，从铁素体形态上看，裂纹应该是在退火前出现的。就是不知道为啥开 ...
该处为热酸洗导致裂纹扩大，原始裂纹比较小。 nmgxaaa 发表于 2016-1-22 22:50
裂纹处有脱碳说明裂纹在调质前就已经存在，从铁素体形态上看，裂纹应该是在退火前出现的。就是不知道为啥开 ...
该处已预先进行了热酸洗 fengyonghe 发表于 2016-1-23 01:18
有淬火裂纹，也有磨削裂纹，两种都有。皆由网状碳化物引起。lz可检查网状碳化物。从组织看不是调质组织，是 ...
是淬火+回火，不是调质，口误。