请教关于轴承钢GCr15和渗碳钢的三个问题
1.GCr15轴承在CP=0.7的气氛中加热淬火，为什么不会脱碳？？2.为什么渗碳钢可以重新加热淬火5次，轴承钢只能加热淬火两次，不然就报废
3.轴承钢在淬火后九个小时需要回火，九个小时的依据是什么？ 1.GCr15轴承在CP=0.7的气氛中加热淬火，为什么不会脱碳？？
因为，虽然GCr15的含碳量在1.05%左右，但一部分碳事宜碳化物方式存在于钢基体的。真正溶于奥氏体中的含碳量不足0.70％，所以，在碳势0.70的气氛中加热不会脱碳；
2.为什么渗碳钢可以重新加热淬火5次，轴承钢只能加热淬火两次，不然就报废
不知道这个结论来自哪本经典文献？
3.轴承钢在淬火后九个小时需要回火，九个小时的依据是什么？
这个规定又是来自那本经典名著？ 1.GCr15轴承在CP=0.7的气氛中加热淬火，为什么不会脱碳？？
因为，虽然GCr15的含碳量在1.05%左右，但一部分碳事宜碳化物方式存在于钢基体的。真正溶于奥氏体中的含碳量不足0.70％，所以，在碳势0.70的气氛中加热不会脱碳；
我补充一点哈：如果在较高温度下出现存在于钢基体的碳化物完全溶于奥氏体中去，那么CP=0.7%时也是会脱碳的。
至于2、和3 同问？？？ 孤鸿踏雪 发表于 2016-4-15 20:17
1.GCr15轴承在CP=0.7的气氛中加热淬火，为什么不会脱碳？？
因为，虽然GCr15的含碳量在1.05 ...
2，3问题是我们公司作业指导书规定的 ，很好奇其中的原因，第三个同事说是氢原子的扩散速度决定的 cnszgong 发表于 2016-4-15 20:24
1.GCr15轴承在CP=0.7的气氛中加热淬火，为什么不会脱碳？？
因为，虽然GCr15的含碳量在1.05%左右， ...
二三问题也在摸索中 孤鸿踏雪 发表于 2016-4-15 20:17
1.GCr15轴承在CP=0.7的气氛中加热淬火，为什么不会脱碳？？
因为，虽然GCr15的含碳量在1.05 ...
另外，再请教三个困扰自己很久的问题:
1.为什么含碳量越高的钢淬火后残奥就越多？
2.为什么渗碳钢中有的铁素体是粒状的，有的是全面分布型的，这种形态是由什么决定的呢？
3.渗碳钢二次淬火硬度会比直接淬火硬度高1~2HRC，这怎么解释？自己思考如下：a：二次淬火温度稍微高点，表面晶粒变小，针状M变小了，硬度增加，但是问题来了，针状M变小了，硬度就增加了吗？不是M的硬度由含碳量决定的吗？二次淬火又没有增加含碳量？
b：残奥变少了，硬度增加了，二次淬火能减少残奥？怎么减少的？做好能详细点
（。。。突然觉得自己好能钻牛角尖。。。）
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