毕竟这是技术秘密!
当然,以后有可能花钱买到!
ECM等国外公司的渗碳模拟软件,都是有加密设置的! 法国ECM的设备在这一方面做的不错 我司最近在和其商讨 楼上的兄弟,143厂买的的渗碳炉还没调好呢!你慎重吧! 希望做炉子的多交流经验,搞工艺的也多交流经验,同时做炉子与搞工艺的也多交流,相互之间不要保留,大家把国家的设备和工艺共同提高。 17楼说真空渗碳炉的优点之一是运行成本低,目前实际情况不尽如此,我就看到有厂家花了不菲的价格,从国外进口了一套真空渗碳设备,却因运行成本太高放在车间里成了摆设。 楼上方便的话可以把你了解的情况说说啊,成本高在哪里?大家讨论看看! 法国ECM的设备渗碳如何? 国外现在确实用真空渗碳的比较多了7月份去菲亚特的时候他们介绍说最近要上一个新的变速箱厂,所有的神坛上设备全部是ECM的真空炉 请参考附件资料,ECM使用的是INFRARB程序,大致有傻瓜编程和人工编程两种输入方式。 盼望可靠、稳定的国产真空炉早日普及 回复 23# haiyangchen [
麻烦问一下 贵司是什么单位? 任何事物都是有两面性的,真空渗碳也是如此,我以为这项技术之所以目前应用的还不够广泛,除了设备投资大之外,还有另一重大问题很难解决,那就是气淬的问题。据我所知,现在气淬技术发展也是很快的,20BAR高压氦气冷却,可是对于大部分低碳合金钢而言,还是冷速不够的,更别说大截面工件了,心部组织和硬度如何达到设计要求?这是ECM和ALD都头疼的问题。因此,目前只有在轻型车变速箱小模数齿轮零件和柴油机喷油嘴等很少领域得到应用。 我的见解是:
真空炉渗碳也没那么神奇,同时也存在致命的缺点。
你如果使用C3H8的话,它存在渗不上的可能,应为真空渗碳是靠喷射气体到工件的表面,如果喷不到那就渗不上。
使用C2H2的话那比较好,但工艺制定不好的话,会产生大量的碳黑,并且不容易防渗。
同时在做真空渗碳时需要大量的实验。各个厂有自己的渗碳工艺,具体哪个好也不好说。
我有一次接触过ECM的模拟软件。
模拟的0.83/550 做出来的也是0.83/550 这又说明什么,不是亲眼所见真的不感相信。
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