模数大于12的齿轮表面淬火后齿根齿面的硬度和硬化层如何检测
模数大于12的齿轮表面淬火后齿根齿面的硬度和硬化层如何检测 查标准就知道了,,你应该有样件吧,,不可能拿个大合格件切割(很浪费)。。根据重载齿轮的检验规定,,表面硬度和渗碳层深,普遍检查节圆的居多,表面硬度检测节圆位置距齿面0.05~0.1mm或者直接打产品实物,硬化层打到550HV1。。(有美国标准要求检查齿根) 一般是用尺寸不合格的齿轮,分成多块,每块一般三齿,作为试样加工完后,线切中间一齿,进行检查,如果没有试样,只能以工艺来保证, 齿根齿面的硬度可以用选配DL冲击装置的里氏硬度计来测试,硬化层深度只有切割试样来检测了。 我们考虑过将两齿端淬上火,从端面检测硬化层,但是两端倒角的裂纹很难避免,不知哪位高手能解决这个问题? 即使你解决了两端倒角的裂纹,也无法在不做切片的情况下检测硬化层的深度。 一般来说都是按照"重载齿轮"标准来检验.
页:
[1]