发飙的蜗牛 发表于 2016-5-17 14:47:59

QC-T 262 汽车渗碳齿轮金相检测

《QC-T 262 汽车渗碳齿轮金相检测》 中的碳化物、残余奥氏体及马氏体等级图感觉好坑爹啊,请问各位大大是怎么用标准上的图作对比的,还有齿轮各类检测项目的位置大家都是怎么定的?

热工女将 发表于 2016-5-17 14:54:47

找最严重的地方对比

cnszgong 发表于 2016-5-17 15:34:27

热工女将 发表于 2016-5-17 14:54
找最严重的地方对比

碳化物最严重的地方是齿顶和齿面的交界处哦。

发飙的蜗牛 发表于 2016-5-17 15:35:32

亲,国标上检测项目都有对应的检测位置哦

发飙的蜗牛 发表于 2016-5-17 15:39:01

cnszgong 发表于 2016-5-17 15:34
碳化物最严重的地方是齿顶和齿面的交界处哦。

国标表示碳化物检测位置是齿顶及工作面,奥 马在齿根及节圆,能上张图标下位置?

cnszgong 发表于 2016-5-17 15:44:02

发飙的蜗牛 发表于 2016-5-17 15:39
国标表示碳化物检测位置是齿顶及工作面,奥 马在齿根及节圆,能上张图标下位置?

我个人觉得检测齿的工作部位比较合理。

发飙的蜗牛 发表于 2016-5-18 08:17:50

待会上图,请大家指点下 有图有真相
页: [1]
查看完整版本: QC-T 262 汽车渗碳齿轮金相检测