风影 发表于 2008-9-4 19:00:59

淬火油槽的最大容量？

如果工件很大，淬火温度很高时会使油槽发热引火？
如何才能防止工件火势较大？
最大工件尺寸与油槽尺寸的关系？
水的比率产生的影响？

请高手指教啊！！！！！！
国外对油槽的控制情况

喜欢上岸的鱼 发表于 2008-9-4 19:52:09

论坛里大家说了零件和油的体积是1比10的关系，你可以看下你的零件和油的体积是否符合哦。

横笛吹雨 发表于 2008-9-4 19:53:31

回复 1# 的帖子

可以参考一下这一链接
http://www.rclbbs.com/viewthread.php?tid=13090&extra=page%3D1

风影 发表于 2008-9-4 20:08:32

太感谢了。我再找找淬火油的资料和水比油的比率。好象也是1%

风影 发表于 2008-9-4 20:09:25

当油中含水量0.1%时，油受到加热时有可能使聚集在油槽底部的水进到沸点后，体积突然膨胀，易

造成油溢出淬火槽而引发火实。


对快速淬火油中含水对冷却特性的影响的研究结果表明，由于微量水促使添加剂失效，导致快速淬

火油的最高冷速明显下降，随着油中含水量的增加，使对流冷却阶段的冷却速度率增加（300℃的

冷却速度从不含水时的8℃/S增加到含水0.20%的40℃/S），畸变和开裂倾向也会增大。

风影 发表于 2008-9-4 20:17:05

我算了一下我单位的工件与油的重量比发现只有1：4，我们用过约138吨的油槽的油淬过25吨的工件。
这次打算用该油槽淬火65吨工件。油系统是循环的。
挺担心的

风影 发表于 2008-9-4 20:17:52

我算的油比重为0.8吨/米3

喜欢上岸的鱼 发表于 2008-9-4 20:20:41

用138吨的油槽干65吨的活，是很危险啊。

风影 发表于 2008-9-4 20:30:33

那该怎么办啊？
该材料钢种很容易开裂的
是否可以采用水淬油冷工艺
我明天再去确认确认油槽的含油吨位

真空 发表于 2008-9-4 22:50:18

在真空油淬炉里，工件和油的体积比是1：10

熊熊 发表于 2008-9-5 09:08:17

多用炉好像只有1：6啊

风影 发表于 2008-9-5 19:01:24

我查过了，可循环系统内，200吨油槽

风影 发表于 2008-9-5 19:02:59

可循环油槽系统内，用200吨油槽淬火67吨工件，比率约为1：3

横笛吹雨 发表于 2008-9-5 20:31:00

“可循环”的范围太宽了，着火危险较大。

HRC 发表于 2008-9-5 21:50:21

如果你的冷却系统特别强大，可以降低比例，否则容易出问题。

中国热处理 发表于 2008-9-6 19:27:04

我们厂里用的是老式的丰东炉,比例是1:6差不多.

johnny9710 发表于 2008-9-16 11:03:14

原帖由 风影 于 2008-9-4 20:17 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
我算了一下我单位的工件与油的重量比发现只有1：4，我们用过约138吨的油槽的油淬过25吨的工件。
这次打算用该油槽淬火65吨工件。油系统是循环的。
挺担心的 ...

你这样淬的不烧车间顶``算我的，呵呵```油温再冷也没用,循环开了也没用的,当心火窜上行车

你油槽起码是250吨才安全,劝你水淬油冷```
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