lrz123 发表于 2008-9-8 15:46:40

台车炉如何更好地防止氧化和脱碳

我单位用的是RT3的台车炉，如何更好地防止工件的氧化和脱碳，如何更好维护炉丝！
谢谢！

秋天的风 发表于 2008-9-8 16:10:15

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最好的办法是对设备进行改造,是之具有保护气氛,交给炉子改装厂来搞.用木炭、机油等进行保护都不理想。
电阻丝的维护主要在操作工人，装出炉不要挂住了。

察哈尔汗 发表于 2008-9-8 16:34:07

工作温度多少，考虑通保护气氛？
台车炉炉丝？应有工装装炉，炉丝被　碰可能性不大，考虑下电阻带。

只退火 发表于 2008-9-8 21:01:05

台车炉做的工件不可避免的存在不同程度的氧化脱碳 要减少脱碳 可以考虑 在工件外面涂上耐火涂料（淬火的时候最好把涂料去掉，怎么去？大扫帚快速的扫几下涂料就掉了）控制装炉量减少出炉的次数 开炉进炉 三次以上 你会发现装在里面的工件外面氧化皮厚的要命 不过话又说回来了 你在台车炉里做的东西都是毛胚吧 外面氧化点也没什么问题 打硬度时磨深点就可以了 本人愚见:handshake

大虫 发表于 2008-9-8 22:52:37

防氧化脱碳

现行的方法无外乎通保护气氛或刷涂料，成本都不低，刷涂料有点费人工。
    我觉得能防氧化脱碳总的来讲还是一件很好的事，节省了客户的材料和机加工的时间，节省了刃具或磨料，若热处理企业能做到并切实若客户感受到好处，也是竞争力的一种体现。
    四年前，在北京一个老工程师家里拿过一个样品，只需要按炉内容积算好，拿个杯子盛好放如炉内既可自然蒸发，附着在工件表面，生成很薄的约几丝的一层化合物膜防止氧化的发生。（也可直接一勺泼入炉中或工件浸蘸，透明清澈液体）拿回深圳后拿SKD11的模具实验的，温度高了点，效果和包模纸有差距，但后来咨询说适合950度以下的防氧化脱碳，适合以下碳素钢和低合金钢的防氧化。
    不知楼主是什么材料？

横笛吹雨 发表于 2008-9-9 00:30:03

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大虫先生不愧是见多识广啊！
那老工程师的产品不知推广得怎样了？要是作为祖传秘方失传了就太可惜了。

lrz123 发表于 2008-9-9 09:39:00

我单位：减速箱输出大轴42crmo180mm厚，1100mm长

lrz123 发表于 2008-9-9 09:40:47

4楼说的也对，我单位就是这样处理的。
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在台车炉里做的东西都是毛胚吧 外面氧化点也没什么问题 打硬度时磨深点就可以了 本人愚见

海鱼先生 发表于 2008-9-9 13:04:13

同意2楼的观点

同意2楼的观点。改造才是好办法！

秋天的风 发表于 2008-9-9 14:32:47

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这种防氧化脱碳剂,是可以买到的.我们这里好多锻造厂都在用.

emorson 发表于 2009-7-10 14:27:34

原帖由 秋天的风 于 2008-9-9 14:32 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
这种防氧化脱碳剂,是可以买到的.我们这里好多锻造厂都在用.


请问 LS，这种脱碳剂 叫什么名字 啊？
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