车轮踏面仿形连续淬火,起始与结束部位有软带
本帖最后由 qujianfang 于 2016-9-25 13:12 编辑车轮踏面仿形连续淬火,起始与结束部位有软带
软带区域大概7mm,硬度HRC20-30.
求解决办法 :@:@:@:@图片不能上传 连续加热淬火法解决不了软带问题,如果你们设备功率足够大,用同时加热法加热淬火。 感应器倾斜45度加热淬火,另外提高频率功率加快扫描速度,过渡区(软带区斜线宽度控制在3mm之内。
看看感应圈、喷出的冷却介质是否均与,还有就是扫描移动的速率 要完全消除就不能用扫描淬火感应器,要用整体一次加热感应器。毕竟是闭环结构,扫描加热无法完全避免软点问题。
当然需要的设备功率和感应器要求就高了。但是对于你产品的品质稳定性肯定有提升。 扫描淬火必然存在软带,只是看怎么能尽可能的减小软带:P 车轮踏面仿形连续淬火,起始与结束部位有软带是肯定有的。要消除,必须用一次加热,这要求设备功率较大且胡专用感应器。 感应热处理 发表于 2016-9-25 20:41
感应器倾斜45度加热淬火,另外提高频率功率加快扫描速度,过渡区(软带区斜线宽度控制在3mm之内。
请问老师,您说的感应器倾斜45°,倾斜方向是向车轮转动方向还是反方向,谢! 再请教老师们个硬度检测的问题
设备:北京时代便携式硬度计
工件:表面淬火车轮
材质:ZG35
硬度:HRC47-52
之前硬度检测为在车轮表面随机打点8-9,取平均值符合要求值为合格。
问题:
1.硬度值可否以平均值作为工件最终硬度(有没有相关标准规定取几个点,取点范围)
2.多个点中有某个点超出要求范围是否可以,超出的差值有没有允许标准
3.比如打8个点有1个点超出上限52,1个点超出下限47,平均值仍在47-52,是否合格
4.工件上硬度检测时某个硬度值超出上限值或下限值多少有规定吗(个人认为工件上所有点的硬度值不可能都在要求范围内) qujianfang 发表于 2016-9-28 16:25
再请教老师们个硬度检测的问题
设备:北京时代便携式硬度计
怎么国标都不看的,GB/T 230.1上都已经说的挺清楚了。楼主应该是做金相工作的吧?金相这块的国标包括一些行业标准,建议你一一仔细读一遍。 GB/T230.1这个标准我看了,里面没有相关规定啊
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