轴承钢外套圈表面的空洞
轴承钢外套圈表面的空洞套圈的横断面有类似夹杂的孔洞,本人推断:
1.轴承钢在加热时过烧,塑性降低引起拉裂;
2.原材料问题可能存在夹杂物或缩孔残余; 楼主可不可以把孔洞的照片发上来,好让大家知道孔洞的大小、形状及特点。如没有照片,可不可以详细描述一下孔洞的特征及分布情况。 很不好意思 暂时没有照片
孔洞就象是直径200圆低倍试样的中心疏松的孔洞 锻造过烧也不能产生你说的那种孔洞啊!楼主描述的应该是材料缺陷吧!楼主还是看看缺陷周围的脱碳形式,再观察金相组织做出判断再下结论吧。
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孔洞周围500倍金相显微镜下有没有脱碳.什么形状. 有氧化,碎裂的孔洞且四周还有显微孔隙分布 你这个问题与过烧没有关系,可以在腐蚀上进行查找原因,我猜猜也应该是热处理前就是存在了,或者在存在某种化学成分,在加热过程中加速腐蚀。 原料都作过探伤不会是废机油起反应吧[ 本帖最后由 stigershu 于 2008-11-4 21:00 编辑 ] 你最好有相片附上,也有可能是原材料造成的 若你原材料都已经做过探伤,也没有问题,可以基本上排除不是原材料所致,你也可以实验一下,将进炉的产品进行清洗后进炉加工试试,是否还存在这个问题。搞热处理就是一个个去排除问题,解决问题。 所描述的现象行可能是钢材严重的疏松造成的。一般钢管制的套圈比较严重。如果是锻造过烧,则会有孔隙呈三角形和明显的晶界出现,而无圆形的孔洞。原材料的探伤对疏松及显微孔隙无效,如果想知道个究竟也不难,采用热酸洗的办法洗一下就真相大白了。
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也可能是缩松,这要看100倍和500倍金相图片来确定. 原帖由 renbenfg 于 2008-10-28 14:28 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif所描述的现象行可能是钢材严重的疏松造成的。一般钢管制的套圈比较严重。如果是锻造过烧,则会有孔隙呈三角形和明显的晶界出现,而无圆形的孔洞。原材料的探伤对疏松及显微孔隙无效,如果想知道个究竟也不难,采用热酸洗的办 ...
酸洗套圈? 回楼上:
酸洗分为冷酸洗和热酸洗。
是显示钢材及工件的表面缺陷。及通过表面分析缺陷产生原因。如:烧伤、裂纹、折叠、偏析、疏松,以及严重过烧等。这需要有一定的经验和操作能力,但要注意安全啊。你说的情况,确实可以用热酸洗检查。 烧伤、严重过烧酸洗后是什么形态,有没有图片参考下。 没有照片不好判断,推断可能是材料的夹杂。 探伤检查中心疏松超标了 我忽的是原材料本身的原因, 它的夹杂物评级可能也不台好吧? 那个空洞可能是夹杂物引起的。
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