如何解决轴承套圈超精后拖尾问题？
轴承套圈在超精工序时会出现拖尾划伤现象，但在前面工序都完好无损。请各位同道帮忙解决这个问题，是什么原因？如何解决？谢谢！[ 本帖最后由 wangqinghua196 于 2009-1-22 18:35 编辑 ] 1,可能为材料缺陷，材料的夹杂等造成超精拖尾；
2，可能为油石砂轮压入沟道造成的压痕，导致形成拖尾；
3，有深度的锈蚀孔； 除楼上说的原因外,在锻造过烧,甚至很轻微的时候,也会出现这样 的现象..
至于具体是什么原因,可以通过解剖检验进行具体的分析. 有图片吗？传上来看看！ 这有两个可能,一是材料的夹杂物,二是超精瘤 本人认为超精过程中，润滑液（清洗液）的纯净度以及喷射位置是否存在问题，请检查。 楼上各位说的都有道理！
我们公司也遇到类似问题现象，
据我们公司技术人员分析可能有一下几个原因可能产生：
1、材料缺陷；夹杂物
2、超精液；里面有杂物
3、超净、乃至上道工序磨削物的硬度，（硬度低的话一般磨粒就会脱落）黏附工件到下道工序，你在超精工序就会出现拖尾划伤现象，
以上是本人不成熟的见解！希望能帮你解决上述问题！ 诸位同仁；
感谢你们的参与。照片暂时没有。我把做的结果向大家汇报，经检查，有超精拖尾的和无拖尾的，硬度，组织相同，夹杂物合格，无锈蚀，冷却液清洁。用国产油石，有一批能超精很好，相同情况下，可有的不行，起拖尾现象。
用日本进口油石，拖尾材料拖尾现象消失。可国产油石一元钱一块，进口油石三十元一块。买不起呀，各位同仁，怎么办？ 楼主，买台过滤设备试试，包括您光谱的氩气都可以买台净化器 一是材料夹杂，二是超精瘤。 是油石里有颗粒状杂物 或油石自锐性太差 我认为还是热处理有问题 是不是淬硬层浅呢，在前工序磨掉了，建议解剖化验。
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