shiyilang007 发表于 2008-11-4 12:16:50

不知道大家有没有听说过环型炉

爱协林的环型生产线(环型炉)准备在桂林我公司上了,设备贵达1000多万,业内有朋友对此有什么了解么?
我想了解下炉子的资料,请大家积极讨论!

海鱼先生 发表于 2008-11-4 14:40:40

是生产钢管用到的吧?

旁观者 发表于 2008-11-4 17:51:40

我们在上次热协组织参观,在二重见过,也是1000多万吧,给我的直观感觉就是在多用炉的主炉上改造设计的,把一工位的渗碳室变成了n个工位的,为了方便料盘推进,这n个渗碳室连成一个环形结构。有效提高利用了淬火室、回火炉、预氧化炉、清洗机。不知道对否?请哪位大侠出来指点一下。

shiyilang007 发表于 2008-11-4 21:33:11

我们是做汽车中后桥螺旋锥齿轮的!
图纸上是预氧化炉-加热炉-环型线-扩散炉-淬火室,估计这些部分的安装对接是很复杂的过程.
目前地基已好,11月中组件到达.安装完毕后欢迎业内专家参观指导!

[ 本帖最后由 shiyilang007 于 2008-11-4 21:36 编辑 ]

霜月 发表于 2008-11-4 21:37:22

除了爱协林外,LOI也生产环形炉,陕西法士特公司有爱协林的环形炉,原南亚也有一条。
环形渗碳炉的加热区、渗碳区、扩散区、降温区等用可升降的隔门分开,每个区的温度和碳势可单独调节,互不影响。工件和料盘随炉底转动,料盘不受外力因而寿命长,进出料为同一个门,炉子热效率高,运行费用低。

[ 本帖最后由 慕山慕水 于 2008-11-6 15:42 编辑 ]

NEWAGE 发表于 2008-11-5 00:31:44

环型炉南京非亚特有一台,用于汽车齿轮的碳-氮共渗。
楼主是桂林福达公司的?

shiyilang007 发表于 2008-11-5 20:31:30

哦,鄙人是桂林福达齿轮公司的!
楼上是哪里?

[ 本帖最后由 shiyilang007 于 2008-11-5 20:36 编辑 ]

cnj63 发表于 2008-11-6 03:50:06

其实环形炉就是把推杆式渗碳自动线各个部分做成“环形”,炉底是可以旋转的,这样工件连同料具随炉底旋转,省却了推杆的推料,不但节省了渗碳工装,而且解决了推料翻盘、卡盘的问题,据说是渗碳设备发展的方向。

慕山慕水 发表于 2008-11-6 15:44:35

原帖由 霜月 于 2008-11-4 21:37 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
除了爱协林外,LOI也生产环形炉,陕西法士特公司有爱协林的环形炉,原南亚也有一条。
环形渗碳炉的加热区、渗碳区、扩散区、降温区等用可升降的隔门分开,每个区的温度和碳势可单独调节,互不影响。工件和料盘随炉底转动,料盘不 ...


南亚自动车不是环形炉,是多层转底炉;
环形炉本来是LOI发明的,并在欧洲申请了专利;爱协林只是仿冒者。
其他同意霜工见解。

zyh7488 发表于 2008-11-6 15:59:05

重庆某厂在10多年前就进口了一台多层转底炉,现在废弃未用了.

ghwweiwei 发表于 2008-11-6 17:26:28

原帖由 zyh7488 于 2008-11-6 15:59 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
重庆某厂在10多年前就进口了一台多层转底炉,现在废弃未用了.

知道是重庆什么厂或生产什么的吗

shiyilang007 发表于 2008-11-8 21:35:12

爱协林仿造人家的不挨告侵权么?
郁闷了,那他们的技术能完全保证么?

shiyilang007 发表于 2008-11-19 19:31:41

现在炉子底座和框架回来了
12月中还陆续到达预氧化,加热,推盘炉

霜月 发表于 2008-11-19 20:59:32

请问楼主:你们的环型炉主要用于处理什么类型零件,是否配有淬火机床?

shiyilang007 发表于 2008-11-24 21:33:59

用于汽车后桥锥齿轮的渗碳淬火!据说这种设备适合大批量生产,具有效率高,运行成本低等优点!
肯定是配有淬火压床(3-6台)和机械手的!
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