天天小非 发表于 2008-11-5 08:50:47

碳化物和残余奥氏体的区别

本帖最后由 tdragonfu 于 2012-6-30 12:49 编辑

区别一、碳化物一般是孤立存在的，而残余奥氏体是成片存在的，其中被马氏体断开。
            对于渗碳齿轮，析出碳化物部位的碳含量较高，一般该位置是过共析钢，碳化物在晶界位置析出的比较多；还有一些碳化物成点状析出，析出部位不在晶界上；但是各个碳化物都孤立存在的。
区别二、深腐蚀颜色不同。
            样品经过深腐蚀，碳化物越发白亮，而残余奥氏体会渐渐变暗。
区别三、残余奥氏体中存在碳化物。
            一般情况下碳化物是白亮的孤立状，白亮内无任何杂质；而残余奥氏体内部析出一些点状碳化物。
               图谱分析见下图：

蔡晓华 发表于 2021-8-25 14:23:21

跟你说个最通俗易懂的碳化物像 旺旺雪饼上面的雪:lol:lol:lol

metart 发表于 2013-4-25 01:35:41

本帖最后由 metart 于 2013-4-25 01:37 编辑

来个更清楚点的，试样来自渗碳后的9310齿轮，半网状碳化物不合格。

xiachenlong1988 发表于 2022-4-16 08:38:52

蔡晓华 发表于 2021-8-25 14:23
跟你说个最通俗易懂的碳化物像 旺旺雪饼上面的雪

大神请收到我的膝盖:lol

渗碳体 发表于 2009-4-24 09:14:21

对于新手来说，这样区分二者有一定的难度，看来评级结果受人为因素影响很大

sdust 发表于 2008-11-5 08:52:34

回复 2# 的帖子

碳化物是不是多出现于零件边缘？
深腐蚀后会不会使RA含量变少？

天天小非 发表于 2008-11-5 10:59:16

对于渗碳产品一般碳化物存在于表面,但是不一定是边缘.
有些井式炉渗碳产品由于出炉后在空气中放置时间长导致最边缘碳浓度降低,而里面可能产生碳化物

ddhdgpa 发表于 2009-4-25 04:24:47

多谢楼主教导，一直很迷惑的问题，现在清楚了，收藏学习了
样品经过深腐蚀，碳化物越发白亮，而残余奥氏体会渐渐变暗，这得多看样子总结出来眼力才行吧

yanglianjin123 发表于 2012-3-13 15:45:07

是的学习了下着，最好能多弄几张照片，加以分析就更好了:)

uu263 发表于 2012-5-28 12:52:07



请看这个表层是残奥吗？大概？%42CrMo气氛。

z051443019 发表于 2012-5-28 18:38:57

uu263 发表于 2012-5-28 12:52 static/image/common/back.gif
请看这个表层是残奥吗？大概？%42CrMo气氛。

材料为42CrMo，等温淬火？

uu263 发表于 2012-5-29 10:24:08

z051443019 发表于 2012-5-28 18:38 static/image/common/back.gif
材料为42CrMo，等温淬火？

网带炉调质 气氛保护 CP控制出了点问题。
您看是RA吗？

z051443019 发表于 2012-5-29 10:37:43

uu263 发表于 2012-5-29 10:24 static/image/common/back.gif
网带炉调质 气氛保护 CP控制出了点问题。
您看是RA吗？

RA是什么？从你的描述来看，应该是残奥，回火后残奥会分解掉。

leostar 发表于 2013-4-23 22:25:46

可以参考一下，歇息分享:)

小王子 发表于 2013-4-25 10:22:29

metart 发表于 2013-4-25 01:35 static/image/common/back.gif
来个更清楚点的，试样来自渗碳后的9310齿轮，半网状碳化物不合格。

这个是什么原因？是由于冷速慢碳化物析出的吧

小王子 发表于 2013-4-25 10:26:52

非常清楚，学到了，谢谢

竹林风 发表于 2013-4-25 12:11:16

小王子 发表于 2013-4-25 10:22 static/image/common/back.gif
这个是什么原因？是由于冷速慢碳化物析出的吧

缓慢冷却导致碳化物沿晶界析出成网状

hovely 发表于 2013-4-25 12:29:07

斗胆说一下，楼主的制样（或许不是楼主做的）不是非常好，第二张图片楼主的意思是通过白色区域是否有析出物（黑点）来判断残奥和碳化物，但是大家仔细看的话，有些碳化物部分也是有黑点的哦。十二楼的就很清晰。

kp007 发表于 2013-4-25 22:37:51

metart 发表于 2013-4-25 01:35 static/image/common/back.gif
来个更清楚点的，试样来自渗碳后的9310齿轮，半网状碳化物不合格。

怎么腐蚀的呢？还请教一下，威尔逊的显微维氏硬度块是分5个区域标定硬度值大吗？

metart 发表于 2013-4-25 23:32:10

kp007 发表于 2013-4-25 22:37 static/image/common/back.gif
怎么腐蚀的呢？还请教一下，威尔逊的显微维氏硬度块是分5个区域标定硬度值大吗？

用4%苦味酸和2%硝酸腐蚀的，很普通。

不知道你的硬度块是怎么验证的，一般相伴的硬度块证书上会写清楚的。

LIUYANG 发表于 2013-4-26 00:13:23

不知道腐蚀深一点还是浅一点好看一点？
还有请教，看层深怎么判断？过渡区感觉不好判断。看低碳马氏体又怎么看呀？

日月光军 发表于 2013-6-24 16:28:36

受教了，一直分不清，现在有数了。
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