齿轮渗碳内孔胀大
我司帮外加工齿轮渗碳淬火，齿轮直径426内孔135mm高度100,角锥齿轮外径420.内孔115mm高100mm,材料20crCrmnti，要求有效硬化层1.2-1.6渗碳8.5h碳势1.15扩散4h,0.8碳势，降温至840保温2h淬火多用炉快搅拌，结果内孔胀大0.2-0.6mm不等，客户反应内孔磨不出，哪位大师有这方面经验或者好的解决方法？变形问题，是热处理中避免不了的。但提前预防，讲变形控制更均匀，变形量更小，一直是热处理工作者的重要工作内容之一。
你的问题应该可以理解为两个问题：
1、目前变形超差的，如何补救的问题？
2、长期干，如何减少今天这种变形超差和不均匀程度？
针对1、既然是齿轮，中心孔的加工尺寸是用于安装在轴上工作的，作为热处理厂的技术员，肯定无法自己解决，唯一能做的只能是仔细地测量，做好记录，并收集整理好热处理过程的每一环节。同时，与客户（尤其是设计师们沟通），在内孔变大的情况下，如何满足齿轮的安装即可；
针对2、导致最终热处理变形首先与最终热处理环节有关，需想方设法控制外，更多的，需从前道工序就开始控制。因变形控制思路相对话长，若你在江苏镇江一带，请电话联系我吧。（18352859152，孙工） 缩孔处理以后表面快速加热淬火。 cnszgong 发表于 2017-7-1 18:16 static/image/common/back.gif
缩孔处理以后表面快速加热淬火。
内孔单独加热后，是缩了，但是客户反应磨齿部分磨不出，椭圆度有的较大，反应到齿部了，能有多用炉返修吗？
您怎样做的缩孔处理？
Consulting 发表于 2017-7-2 10:50 static/image/common/back.gif
您怎样做的缩孔处理？
内孔感应淬火啊，缩了0.4-0.6mm
不行采用内孔刷镀的方法修复吧。
热处理前根据零件的变形规律，多留些加工余量。 热前留的余量不够，机加工肯定有问题啊，注意冷热加工配合
西渡高速钢 发表于 2017-7-3 09:51
变形问题，是热处理中避免不了的。但提前预防，讲变形控制更均匀，变形量更小，一直是热处理工作者的重要工 ...
孙工言之有理，本人洗耳恭听，确实，热处理是一门深奥的学问，有时激烈争辩，有时娓娓道来。 让我们徜徉热处理论坛，有时娓娓而述，有时谦谦举杯，有时激烈争辩。 畅胸亮怀，积极交流，攻坚克难，共同进步。 楼主最终结果怎样？告诉大家，以便大家都有收获！
Consulting 发表于 2017-7-7 15:27
楼主最终结果怎样？告诉大家，以便大家都有收获！
对于单个零件来说，内孔胀大不一定要缩孔处理，可以采用配轴的方式处理这个问题（轴的直径可以“加大”）。 怎么没有提供齿轮的装载方式呢？外圆400多，属于很大的齿轮，一般来说只能平装。 淬火介质也很关键！ 都跑偏题了，热处理变形量控制不好。要在我们公司，那说明技术不到位。 如再无心部金相组织的要求的情况下，不能用770左右淬火吗？
还有为什么要快搅拌？
前期是不是可以考虑去应力回火?
还有很多.........不多说了
也可以在820度淬火，减少畸变，淬火组织可能差细。 一般壁厚大，长度大，内孔中间变形更大，中间比两边大0.2-0.3。我们有过孔变大0.3-0.35的，后来送另一家淬火，变形减少0.1-0.15，废了5%。淬火液的流动很重要，冷却速度的均匀要控制。当然，磨孔余量也要加大点，才能确保质量， 渗碳后不要降温直接淬火，内孔会收缩。
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