0炉火纯青0 发表于 2017-11-17 15:48:59

40Cr表面脱碳,来的很突然。。。

本帖最后由 0炉火纯青0 于 2018-3-29 16:33 编辑

近期发现40Cr转向节(5-10公斤左右)淬火后硬度太低,只有45左右,打磨的深一点,硬度50-51。看金相发现,表面有明显脱碳现象。用的自动推杆炉,工艺一直是860度淬火,加热时间也没有改变,PAG淬火液也是几个月之前新换的,浓度天天测。后来又做了几次实验,用的40Cr圆钢(不同批次的),还是表面不硬,磨得深一点就硬了。我检查了一圈,暂时没发现炉子有什么问题(炉子也是年初新买的),原因一直没找到,很苦恼。
好多小件轴颈加工余量不大,也不敢磨太深,加工量大的地方,洛氏硬度计又打不到,便携式硬度计偏差太大,硬度不太好控制。其中加工车间也反映过几次太硬干不动,求分析原因,求指点。

金属材料学者 发表于 2017-11-17 15:49:00

保护气氛没有做好,才会导致表面脱碳。

jompe 发表于 2017-11-20 09:15:33

同楼上   860度没问题,油淬没问题,那就是炉子的问题了

袁德忠 发表于 2017-11-20 11:35:11

这位楼主 好像已经发了几个帖子了

0炉火纯青0 发表于 2017-11-20 15:30:50

金属材料学者 发表于 2017-11-19 10:57
保护气氛没有做好,才会导致表面脱碳。

加热时间短。不需要保护气氛,同样的工件以前没脱过碳

zfzdda 发表于 2017-11-21 11:43:45

1、PAG淬火液浓度多少?
2、HRC40-45车应该就不好车的动了吧!
3、脱碳肯定是氧化啊,哪个环节氧化了,密封性不行了!

宜秀相工 发表于 2017-11-21 18:19:30

使用箱式多用炉,或者有罐炉,并带气氛渗碳控制系统。在普通自然气氛炉中,还是用涂料保护或者装箱保护一类老办法;或者采用盐浴炉加热,可避免此类问题产生
仅供参考!:lol

jompe 发表于 2017-12-12 15:55:43

肯定是炉子的问题了   

热处理胡工 发表于 2018-3-29 15:18:05

既然脱碳了,你就补碳呗。用个0.7左右的碳势保护起来不就好了。看看产品表面有没有氧化皮。炉子肯定有问题,是不是哪里漏气了。炉压怎么样。

0炉火纯青0 发表于 2018-6-13 10:54:47

找到问题所在了,原材料问题,换厂家立马就没事了,小厂的烂原料害人啊

热处理胡工 发表于 2018-6-14 07:56:18

0炉火纯青0 发表于 2018-6-13 10:54
找到问题所在了,原材料问题,换厂家立马就没事了,小厂的烂原料害人啊

原材料就有脱碳吗?????????

simon chen 发表于 2018-6-19 16:54:00

这个要从源头逐一排查,原材料,设备            

王振华 发表于 2019-7-3 14:29:27

几公斤的东西,保温时间不会太长,不应该出现严重的脱碳,调质脱碳应该小于0.1mm

slq 发表于 2019-7-19 09:31:33

楼主说:“用的40Cr圆钢(不同批次的),还是表面不硬,磨得深一点就硬了”
这说明所有原材料都不好啊,真是坑人啊!

lcp0408 发表于 2019-7-19 22:15:54

脱碳就是保护不好,需在保护气氛的相关方面找原因,跟冷却介质关系不大。

0炉火纯青0 发表于 2019-7-24 09:49:57

已经找到原因了,换了沙钢的棒料,就没问题了。我们用小厂的棒料比较多

蔡晓华 发表于 2019-9-2 11:09:48

比较赞同,炉子密封性出问题这一观点.建议先排查炉子的密封性,后续可考虑接保护气进去
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