请教各位你们用的网带炉里油槽是怎么设计的
想请教一下大家,你们用的网带炉,要是处理轴承的,它的油槽里的油循冷却设计是怎么样的,变形是在多少,主要指的是锥度变形,用的是什么油?谢谢 做轴承的油一般无需冷却，加大循环就可以了，必要时加搅拌器。网带使用平网带再加提升效果比较好，减小碰伤。选用高品质的淬火油对减小淬火变形有很大的帮助。 淬火油对于工件变形的影响主要有两个因素：
１＼冷却速度，尤其是低温冷却速度要慢，４０摄氏度时淬火油若不加低温催冷剂，其３００摄氏度的冷速在６-７摄氏度／秒
２＼油温，在冷油和热油两者间，使用等温分级淬火油（热油）对控制工件的变形会更好．其使用温度可去到１３０-１６０．
回复 #3 大虫 的帖子
轴承淬火油一般使用温度在100度以上 推荐用热油，冷速V-MAX在95以下，黏度不宜过大。 油槽加加热设备和热交换器 谢谢各位的支持！ 减少和防止变形的方法有以下几种：淬火前增加去应力退火工序，以消除淬火前的原始应力。
采用热油淬火或采用在MS点以上保温1-2分钟后再冷却的分级淬火。
采用能使套圈在淬火油中翻转180°的淬火机构。
采用强制防止变形的夹具—淬火压床或采用平淬。
选择冷却曲线理想的冷却介质。
适当调节淬火油的搅拌速度，搅拌速度大，椭圆变形增加，搅拌速度过缓，锥度变形增加。 对于不同种类零件 冷却速度不同, 搅油装置设计成不同转速,采用多速或变频电机调速,淬火油池内设计油导流使淬火油充分循环并均匀流过工件,使工件均匀淬火.。
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