凸轮轴表面裂纹
我司一款凸轮轴产品， 材料为共析钢，含碳量0.72-0.78%。经表面中频淬火+低温回火热处理。后续进行磨削等工序。在成品探伤发现轴颈表面裂纹。发现五根裂纹，裂纹几乎全部在同一位置。金相切样图如下。请教各位高工。该裂纹是什么原因造成的。谢谢！ 个人愚见从这个形态来看不太像是应力裂纹 而且最后一张照片中 貌似看到了脱碳现象。你们加工前有探伤过吗 蔡晓华 发表于 2020-12-26 16:53个人愚见从这个形态来看不太像是应力裂纹 而且最后一张照片中 貌似看到了脱碳现象。你们加工前有探伤过 ...
热处理后探伤未发现裂纹。后续磨成成品后探伤才发现的。 哦哦 我对这个裂纹分析是个门外汉 希望不要对您造成误导 看看有没有磨烧伤？可能是磨削裂纹，照片看不清楚。 这个裂纹和磨削方向垂直，估计和磨削烧伤有关。可以沿裂纹切割做金相，来观测裂纹两侧的组织。 你的图片看不清楚。 磨削烧伤裂纹有一个因素是表面残奥过多。 如果裂纹里面有氧化物，那么就可能是热处理裂纹了。 是不是回火时间不够啊?l另外需要用可控制冷速的磨削液，降低吃刀量，这材料含碳量高。 zHANG_999567 发表于 2020-12-28 08:23
看看有没有磨烧伤？可能是磨削裂纹，照片看不清楚。
裂纹深度大概2.5mm左右，淬了好深，就裂到哪。磨削裂纹应该不会这么深吧。 cmc01253 发表于 2020-12-28 10:19
这个裂纹和磨削方向垂直，估计和磨削烧伤有关。可以沿裂纹切割做金相，来观测裂纹两侧的组织。 你的图片看 ...
我们这边通过酸洗来检测磨削烧伤。未发现磨削烧伤 cmc01253 发表于 2020-12-28 10:19
这个裂纹和磨削方向垂直，估计和磨削烧伤有关。可以沿裂纹切割做金相，来观测裂纹两侧的组织。 你的图片看 ...
重新浅腐蚀看裂纹形貌。
春风不渡人 发表于 2020-12-28 16:26
重新浅腐蚀看裂纹形貌。
这个不像磨削裂纹，应该是淬火应力裂纹，这材料适合用冷却速度真正介于水油之间的淬火介质做，比较靠谱， 1.表淬前调质了吗？
2.从组织上看有点粗化，怀疑过热。 应该不是磨削裂纹：1、磨削裂纹不会这么深。2、如果是磨削裂纹必然产生磨削烧伤。3轴颈侧面的倒角处不可能磨削加工。
从浅腐蚀形态上看符合淬火裂纹特征，开口较大而尾端尖细。探伤照片看裂纹从轴颈侧面开始向中间扩展，可能产生的原因：1、局部过热或者感应器变形引起。2、局部有刀纹等缺陷引起应力集中。3、淬火介质冷速过快，一般采用一定浓度的淬火剂，冷速介于水和油之间。4、淬火冷却时间过长或者未及时回火，现在是冬天气温较低，淬火后要保证足够余温并及时回火。
分析的不一定对，仅提供参考，希望能帮到你。 liuyuzhong 发表于 2020-12-29 13:24
1.表淬前调质了吗？
2.从组织上看有点粗化，怀疑过热。
没有调质，预处理工艺为正火。马氏体在我们看来不算粗大，原来产品的组织和这个差不多。 A奥氏体 发表于 2020-12-30 00:00
应该不是磨削裂纹：1、磨削裂纹不会这么深。2、如果是磨削裂纹必然产生磨削烧伤。3轴颈侧面的倒角处不可 ...
老师说得对，其他人呵呵呵呵 应力裂纹！热处理回火后，残余应力较大，磨削过程中，表面磨削打破了应力平衡，导致开裂。
不同的材质和不同的质量状态出现这种裂纹的原因是不一样的。
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