外国图纸要求渗氮层深度0.010-0.016，是标错了？还是确实有这样的设备能做到？
外国图纸要求渗氮层深度∶0.010-0.016mm （见图片），找了几家氮化厂家都说做不了，有的说是可能标错了，估计是0.1-0.16mm？这种渗氮层深度∶0.010-0.016mm会不是标错？如果没标错，是不是确实有这样的设备能做到？会是磨后要求吧。。。。。。。 这个产品是什么材质？另外要想搞清楚这个产品的渗氮层深度要求是否正确，你得找到DIN50190这个标准看了才能确定。 关键是要看到标准DIN50190，我认为这个标准与中国标准不同，测量渗氮层深度的界限硬度值是多少？我们做过德国企业的零件，企业标准，渗氮层深度的界限硬度值是513HV。 已查阅DIN50190标准，如果有需要可以联系我。18384239155 本帖最后由 fanghl 于 2022-1-1 09:54 编辑
难做，化合物层厚和渗层一致。 钟璐 发表于 2021-12-30 10:38
这个产品是什么材质？另外要想搞清楚这个产品的渗氮层深度要求是否正确，你得找到DIN50190这个标准看了才能 ...
产品材料如下面图片所示。 dhzhou888 发表于 2021-12-30 10:58
关键是要看到标准DIN50190，我认为这个标准与中国标准不同，测量渗氮层深度的界限硬度值是多少？我们做过德 ...
我找到的DIN50190标准是德文的，我傻眼了，我完全看不懂:P 钟璐 发表于 2021-12-30 15:03
已查阅DIN50190标准，如果有需要可以联系我。18384239155
太好了，客户现在暂时没问这产品了，不知对方还做不做，做的话我们联系您。 fanghl 发表于 2022-1-1 09:48
难做，化合物层厚和渗层一致。
嗯，好几个氮化厂家也是这样的意见。 精进 发表于 2022-1-2 14:29
我找到的DIN50190标准是德文的，我傻眼了，我完全看不懂
如果不清楚技术要求，建议直接与客户沟通。 有没有可能是氮碳共渗 这是软氮化，不同于氮化，软氮化有碳的成分，我们用氮气氨气二氧化碳，最长不超过3小时，要求大于5μm，最深25μm，深了就出现疏松。
TF1就是盐浴氮碳共渗，该零件的工艺标准规定氮碳共渗处理温度570C，时间90分钟。 工艺都讲的很清楚，软氮化。就是一般的盐浴氮化工艺。 如上面有网友说的，是“软氮化”工艺的一种。’从图纸看，是一件直径42.767mm的小齿轮，材料可用45钢或42CrMo4，浅层氮化，主要目的是改善润滑与防锈。国内也有类似工艺如“氧氮化”，用于当下颇为盛行的大直径吊扇上的小齿轮表面处理（一些高铁候车室等场所可见到这种吊扇），钻削结构用钻头、刀具的防锈等。 chenpf 发表于 2022-1-4 08:40
有没有可能是氮碳共渗
我看不懂外文，不知翻译的搞错没有，看其翻译的中文是氮化。 wuyanatlas 发表于 2022-1-4 10:10
这是软氮化，不同于氮化，软氮化有碳的成分，我们用氮气氨气二氧化碳，最长不超过3小时，要求大于5μm，最 ...
嗯，我们到时再找氮化厂家时，会把您的经验给他们参考。 dhzhou888 发表于 2022-1-4 10:28
TF1就是盐浴氮碳共渗，该零件的工艺标准规定氮碳共渗处理温度570C，时间90分钟。
嗯，我们到时再找氮化厂家时，会把您的经验给他们参考。 两湖两广两河山 发表于 2022-1-5 19:10
如上面有网友说的，是“软氮化”工艺的一种。’从图纸看，是一件直径42.767mm的小齿轮，材料可用45钢或 ...
不知重庆范围内有没有这样单位能做这个产品？
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