低温渗碳的原理
听说国外现在有一种新型的渗碳技术 为 低温渗碳技术；据说温度很低，没有透露；好处是变形量很小，渗层均匀，组织很好。我不明白在低温状态下能垒怎样获得，请明白原理的高手解释一下
[ 本帖最后由 sdust 于 2008-12-21 14:02 编辑 ] 在渗碳时，用气体低温高压怎么样啊
我感觉低温高压，活性碳浓度大，长时间保温，或许可以…
个人观点，仅供参考！
回复 1# xfywh 的帖子
国内的用稀土催渗可以适当降低渗碳温度至850----900度之间。 回复 2#的帖子我也是认为存在高压，但是他们没有透露任何技术参数；只是告诉了优点。 http://www.rclbbs.com/viewthread.php?tid=13786 BH技术是一项在不增加设备投资情况下，通过给常规渗碳或碳氮共渗介质（甲醇、异丙醇、醋酸乙酯RX气
醇、异丙醇、醋酸乙酯、RX气、丙酮、煤油、甲苯、丙烷、天然气等）中添加少量催渗剂，并适当调整工艺、而
达到提高渗速或降低工艺温度的新技术。
由于一些历史原因，很多客户习惯上又称BH技术为“BH渗碳催渗技术”、“BH快速渗碳技术”、“低温渗碳技术”。
BH-2 快速渗碳技术
在同样温度下，比常规渗碳渗速快 20% 以上，可显著缩短工件高温时间，节约
能耗、减小工件热处理变形。
BH-2低温渗碳技术
在工艺温度降低 40 ℃ 以上条件下，可保持原工艺渗碳速度不减，从而显著减
小工件热处理变形、节约能耗。 最低可在 820 ℃ 渗碳，对减少小型薄壁件变形
特别有效。 低温渗碳一般用于渗层浅，变形要求比较严格的工件，采用稀土低温渗碳效果特别好。有处理锚具夹片的企业采用稀土低温渗碳，温度可在840度，渗碳时间很短，硬度高质量好效果明显。 前些天采用880对45钢渗碳，渗速很慢！ 因为抽真空，活化了工件表面，吸附能力加强，提高渗速～ BH催渗以前听过这方面的介绍，但是也没有使用过，主要是他的成本也不低 真空脉冲渗碳＋高压气淬，不知道时间上能比常规渗碳工艺缩短多少？渗碳温度是否可以降低？变形量是否降低？
回复 1# xfywh 的帖子
听说过一种通过超细的抛丸技术，是工件的表面达到一定的细化程度，再加上一些好的渗剂，可以缩短时间，增大渗层 回复 7# LCY840度渗层0.3-0.35要多长时间？ 本帖最后由 玉米清阁 于 2010-3-2 22:26 编辑
回复 6# 浴火重生
1、催渗剂是什么，请指教；
2、HB技术用的 催渗剂是什么？ 840度渗层0.3-0.35要多长时间？2.4小时（包括排气） 回复 1# xfywh
看看这个帖子http://www.rclbbs.com/redirect.php?goto=findpost&ptid=47835&pid=348339&fromuid=31405 回复 16# 孤鸿踏雪
实际上这种技术源自国际著名热处理公司Bodycoto,我2007年从他们公司高层处知晓的，核心技术也只是在有限的几个人手里。 那是不锈钢特指奥氏体不锈钢低温渗碳，国际上有两个公司楼上说的是一个荷兰的，还有美国的一个，共两个公司，用的是气体法，温度很低，荷兰的温度降低到300度，工艺不知，但时间很长，国内也有人做，温度高些在450到550之间吧，离子和气体的都有，时间短些，渗层薄些，所谓低温，国际上文献是指碳化物临界析出温度以下，在此以下的算低温，不让碳化物析出是为了提高基体耐蚀性，基本上临界温度在530到560之间，SCI上一篇论文说是540，国内没有定论 我对低温渗碳非常感兴趣，请问18楼美国那家是否是swagelok公司，美国专利在450摄氏度，72小时气体渗入法，有效解决工业化生产的效率问题。荷兰那家叫什么。低温渗碳能有效提高表面硬度，耐磨性，抗腐蚀性，间隙腐蚀超HC,TI合金。目前我对此非常感兴趣，如能解决，我们国家很多产品不必依赖进口。楼上各位如对此课题感兴趣，可联系我，共同交流，qian.weirong09@gmail.com wrqian 发表于 2010-8-17 16:13 static/image/common/back.gif
我对低温渗碳非常感兴趣，请问18楼美国那家是否是swagelok公司，美国专利在450摄氏度，72小时气体渗入法，有 ...
你好，你现在还对不锈钢低温渗碳工艺感兴趣的话请联系：417974808@qq.com，我这有成熟的工艺
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