轴承热处理工艺问题
热处理新手，请教各位如何定制出一个合理的轴承热处理工艺。比如看见一个套圈，怎样根据它的尺寸定出一个合理的工艺，请各位前辈不吝赐教！
非常感谢
[ 本帖最后由 gl9855 于 2008-12-20 20:11 编辑 ]
回答你
我们是根据轴承的壁厚来确定热处理工艺的温度，根据炉内的装载量来确定加热保温时间，你们热处理炉的说明手册上应该有说明的，多看看，呵呵 那就根据轴承的厚薄，直径的大小来定了，薄点的温度低点，大约845就可以，装载量，保温时间短点，要是厚点呢，温度就要在845基础上提高了，最高温度不能超过860为好，也就是说轴承钢温度在845到860之间选择 常规热处理工艺中，关键控制点如加热温度、加热时间、保温时间、冷却方式，只要做到以上各点控制有效，合理结合即能达到要求，但是达到要求通常需要能够同时满足生产质量和生产效率同时优化的目的。
按照上述设计的工艺，验证其合理性，可以从以下几点进行：1产品的硬度、金相等性能是否达到最佳、理想范围，2工作效率单位时间产量是否最大，3工人劳动强度是否比较小，4是否利于设备发挥其优良性能，避免设备不足之处；
但是目前随着社会的发展，工艺越来越凸显其只要地位，工艺的设计不能仅限于上述各点，应当从工件的工作工况出发，考虑合适的热处理工作流程，各流程共同朝着达到使用要求的目标努力，每个环节都优化达到上述4点要求，才是比较完美的工艺。
在下的一点愚见，请多指教。 谢谢各位前辈，我是新手，公司领导让我学习工艺，一下子感觉很茫然，现在有了大家的指导，自己也有了点方向 请问各位专家！
GCr15为什么比GCr15SiMn的温度高呢？
回复 6# 小~啊傻 的帖子
GCr15SiMn是含硅和锰原因，硅有在温度高的话，会有加剧脱碳状况，但能提高钢的强度，弹性极限及回火稳定性；锰呢会有过热的倾向，为了避免这么过热脱碳现象，所以，轴承硅锰钢就要降低温度来淬火的，同时只能用在中大型等轴承方面，[ 本帖最后由 紫琅人 于 2008-12-30 16:24 编辑 ]
洗净后有水斑
请教一下,淬火后,清洗,工件表面有水斑是怎么回事啊. 各位好，请教各位
渗碳淬火然后洗净，工件表面仍有淬火油附着，是怎么回事。谢谢啦！
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