轴承热处理淬火油
各位大哥,有个问题请帮忙讨论一下。理论上来说,轴承热处理的变形使用热油比冷油好,而实际上我们的结果是差不多,由于热油容易老化,工件颜色则是冷油好多了。对于轴承热处理选油,不知各位大哥有什么好的意见?[ 本帖最后由 sdust 于 2009-2-17 17:54 编辑 ]
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我们一般都是用热油的,都在60度以上的油,不要被眼前的事情所蒙蔽,根据轴承的大小壁厚来确定油温,壁厚大的工件要高些油温,但是不要太高,还要看看你们淬火油的闪点。冷油容易产生变形甚至开裂!所以我认为应该采用热油
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tongyi楼上的是哪里的啊,技术还是可以的哈,有机会加入我公司哈 楼主你好,正规生产是不会用冷油的,变形大&开裂倾向增加。况且轴承淬火油一般都有温度要求,一般至少60~120度 原帖由 microsoft 于 2008-12-23 11:10 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
各位大哥,有个问题请帮忙讨论一下。理论上来说,轴承热处理的变形使用热油比冷油好,而实际上我们的结果是差不多,由于热油容易老化,工件颜色则是冷油好多了。对于轴承热处理选油,不知各位大哥有什么好的意见?
正规生产是不会用冷油的,变形大&开裂倾向增加。
用等温分级淬火油100多度的都有
主要是变形要求高 个人经验干轴承钢热油还是不错的。
光亮淬火油标准
求助:执行标准为SH0564-93的F1050快速光亮淬火油的技术条件是什么 热处理行业所说的热油应该是使用油温大于120℃的淬火油吧,所有正规的淬火油油温都不应低于60℃。我觉得大家把冷油理解为不经加热的油了。工程师
一般轴承热处理用油都是需要加热的,但温度视具体油品定.象前面那位老兄讲的,油温在60~120范围.油温太低变形大且淬透性不好,油温太高,油容易老化,使用寿命降低.其实热处理变形是很多因素影响的,但测几件是无法得出准确结论的.如果得出结论,那也是个不符责任的结论,是不可信的. 热油,大家多讨论下有利于进步啊 根据零件的大小和技术要求选择油,一般是热油变形小。对于大的轴承套圈,与油的关系不是很大,与淬火槽的结构有关,建议采用专用淬火槽,一般可以解决变形问题。
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