油水混淬 发表于 2009-4-13 11:20:17

回复 1# 铸钢 的帖子

以前有过这样的探讨..整合了一些资料!希望对您有帮助!

现在国内装载机，挖掘机斗齿的常见材料一般是ZGMn13..常采用是水韧处理工艺.

经过水韧处理的ZGMn13钢的组织为单一的奥氏体，具有高的韧、塑性，硬度一般为180~220 HB范围。在受到剧烈的冲击载荷和严重摩擦力（压应力）作用下，使受力表层发生强烈的塑性变形，迅速造成加工硬化，使硬度高达50~55 HRC，有效地提高了耐磨性，而铸件内部仍保持着原有良好的韧塑性。

水韧处理的质量对铸造高锰钢的耐磨性起着十分关键的作用。若水韧处理后的ZGMn13钢的组织未达到单相奥氏体，表明水韧处理温度过低，使韧性较差。若出现单相奥氏体的晶粒粗大（晶粒度大于5级），则表明水韧处理温度过高，铸件的屈服强度显著下降。
水韧处理后的ZGMn13钢一般不作回火处理，也不适合在250℃以上工作温度下服役

老热工 发表于 2009-4-24 15:57:00

日本的装载机斗齿用CD-03、CD-1（成分不详）国内有ZG35CrMnSi、30CrMnSi、ZGMn13、ZG33MnH等。

chenjunyy 发表于 2009-4-24 22:50:21

我们这里使用的是高锰钢水韧处理！

sangshulee 发表于 2009-4-27 10:15:54

这个问题在本坛子讨论不止一次了，搜索一下就知道了

asdlqqzxl 发表于 2009-5-21 11:31:44

回复 1# 铸钢 的帖子

具体材料不清楚，水韧处理后硬度在HB230左右。

ygwygw 发表于 2009-5-24 08:04:26

高锰钢承受大冲击的能力较强，因为其组织为奥氏体，可能会有点碳化物，高格铸铁耐磨性和硬度较高，但是不耐冲击，做球磨机的壁板还行，高冲击的就不敢用了

zxr78 发表于 2009-5-24 19:51:09

原理是在冲击中发生了“形变诱发马氏体相变”，
如果不是冲击条件反而不耐磨。

pklr198907242 发表于 2010-12-7 16:31:48

回复 12# 狂龙


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高中频 发表于 2010-12-7 19:27:39

20CrMnSi的低合金耐磨铸钢，该材料的含碳量是不是太低了，淬火硬度上不去，提到0.30左右合适

shchy214 发表于 2010-12-12 22:27:38

发现在这个论坛上看到的，学到的比我现在在热处理车间工作学到的多的多，多谢各位高人赐教

会绑饼子 发表于 2010-12-12 22:38:43

挖掘机应该用ZMn13系列，juti牌号从1到4，水韧处理，装载机冲击小，加工硬化不充分，用高铬铸铁好一些。至于高铬铸铁冲击韧性差，是有点，但是我曾经给人家干过矿山石料飞锤式破碎机的飞锤，是高铬铸铁的，据说很好用。我们给人家淬火+中温回火。

wjj202150 发表于 2010-12-17 21:52:21

HRA

czjiangjie 发表于 2010-12-18 11:39:03

铸钢整体淬火回火的，低碳合金钢
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