leomet 发表于 2009-1-15 10:03:44

QT滑座 淬後發現裂痕

QT滑座末端, 淬後發現裂痕. 檢驗結果: 不是淬裂
而是前鋒鉄水(front metal, 流頭)與後面的鉄水相遇但未能熔合而形成接縫,
英文稱cold shut---我們俗稱"接水", 接縫右側為前鋒鉄水, 過冷度大, 石墨極細.

[ 本帖最后由 leomet 于 2009-1-31 15:14 编辑 ]

钢铁医生 发表于 2009-1-15 10:11:23

是球铁的吗?样品制作把石墨都抛掉了!
球化不太好吧！

zHANG_999567 发表于 2009-1-15 12:39:57

"接缝"是焊接缝吗?周围有过烧形成的空洞及微裂纹.

leomet 发表于 2009-1-30 20:30:39

回复 3# zHANG_999567 的帖子

588 中那條水平裂痕是淬火應力造成. 不過它是連貫了枝晶微縮孔而形成一長裂縫.
590, 592 箭頭所指為(淬火所生)微裂, 多發源於應力集中處. stress-riser

可汗 发表于 2009-1-31 00:16:33

就是我们常说的“冷隔”，由于二股铁水的流头未能融合产生。

xcy721626 发表于 2009-1-31 12:54:11

原帖由 钢铁医生 于 2009-1-15 10:11 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
是球铁的吗?样品制作把石墨都抛掉了!
球化不太好吧！
你是没做过金相吧？或者没做过铸铁金相？

ustbzt 发表于 2015-9-4 12:03:23

铸铁金相，十分精美！
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