rcldianlu 发表于 2009-2-1 09:10:39

我设计的台车炉图纸总图

:loveliness: 请多指教,有问题我们可以讨论一下，呵呵论坛新手上道，请大家多多指教:handshake

zhj6809697 发表于 2009-2-1 11:39:02

谢谢!请教两个小问题:一是台车传动是采用滚子链吗?二是两侧的离心风机是用来加强炉内循环的吗?

rcldianlu 发表于 2009-2-1 11:46:04

:loveliness: 大吨位台车采用钝轮驱动滚子,这个炉体两侧的风机是根据用户工艺要求快冷用的,炉体上有排风口:)

爱上热处理 发表于 2009-2-4 09:34:12

几点建议

1、你的炉型属于中小台车炉，行走机构采用滚轮机构浪费成本高，可直接采用2轴 4轮最多3轴6轮自行走机构即可。如台车载重超过40吨可采用炉壳移动 也比较经济。
2、炉门加装了电阻带 ，电阻带的悬挂和紧固非常重要，否则在使用过程会外涨 随即在炉门升降过程中会刮掉。如没有可靠的紧固措施，建议炉门采用旁开式。
3、热电偶分布合理性 有待进一步优化。
4、三个加热区采用5个热电偶测温，尤其炉门后墙热电偶 如测的温度与炉顶热电偶测的温度 相比差距很大的话 你以哪个为测温基准 ，又如何向客户交代炉温均匀性的问题？？
5、快冷风机管径小 可能起不到快冷正火的作用。

rcldianlu 发表于 2009-2-4 20:34:54

谢谢你的建议

首先感谢你的建议，看来我的炉子你看的比较仔细
我设计的这个炉子是载重１００吨，我觉得轴轮结构的好象强度有点不够．炉壳移动是个好主意，但是想关的其他部件怎么处理哪？这种结构我好象没有接触过，下去好好研究研究:loveliness: 如果你有这种结构的发来看看怎么样？学习学习
我的炉子是５区结构的，５支电偶各控一区．炉门升降时和壳体之间的距离能够保证不刮不碰，并且我的炉门不会变形:loveliness:
快冷风机不是一个出风口，为保证冷却均匀炉体各处安了很多出风口的，要是就只有一个可糟了

kstg3429493 发表于 2009-3-18 11:55:09

很好 ！但是好象比我需要的更加丰富了~谢谢啊

njoyly 发表于 2009-3-21 20:45:11

台车行走机构搞的蛮好的，继续努力

wbw38420 发表于 2009-3-25 20:31:42

回复 1# rcldianlu 的帖子

想弱弱的问一下，为什么不使用电阻带，而是用电阻丝呢？我总感觉电阻丝维护起来比较麻烦。顺便提个小小的建议，风机放在炉顶是不是要好一些，节约空间:D ，而且炉顶上的散热孔和快冷风机的设置，感觉有些功能上的重复，有风机快冷了，还要散热孔干什么？

rcldianlu 发表于 2009-3-31 20:48:14

个人见解，仅供参考
炉墙面积固定要想布大功率我觉得电阻丝比较好
风机和散热孔是相辅相成的，冷风下进上出

[ 本帖最后由 rcldianlu 于 2009-3-31 21:01 编辑 ]

elino 发表于 2009-4-1 23:19:51

热电偶布置是个问题，这样控温各区温差会较大，其他还好

hbfdbx 发表于 2012-1-2 00:00:09

不错，兄弟我正在找这个东东。

hbfdbx 发表于 2012-1-2 00:01:51

兄弟能具体解释解释么，最好写一篇文章说明一下，这样大家也看的清楚啊。

hbfdbx 发表于 2012-1-2 00:04:49

我的热处理币不够了，哥们给我邮寄一份吧：hbfdbx@126.com,多谢。

shx046011 发表于 2012-1-7 22:27:41

我怎么下载不了？也出了钱啦呀?

东大淬火先锋 发表于 2012-1-10 10:49:59

设计的很好，很有能力啊:)

wjpduya 发表于 2012-1-13 09:40:14

总体设计是不错的！，炉门密封不知道考虑否，有无严格要求？其他的跟我们设计的炉型布局没有什么出入！

wjm69520 发表于 2012-1-13 14:47:30

没做过这么大的 学习了

lfstrong 发表于 2012-1-13 17:04:57

新手进来学习学习。:)回复还有长度要求哦。

wsy1982 发表于 2012-1-14 19:30:31

相当不错，人才。。。。。。

旺旺 发表于 2012-1-15 08:28:43

设计台车炉的最高温是多少，怎样进行温控？
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