板直的GCr15SiMn轴承内圈裂纹,原因何在?
如图,某轴承装到轴上后半年未用,后来检查发现内圈已纵向断裂,齐刷刷的裂纹,实在是令人疑惑。各位大师发表看法,推测一下大约是什么原因及论证方略。 1.可能是残余的奥氏体过多,受环境的变化残奥转变为M,同时工件可能存在某些缺陷,一起的共同作用把工件拉裂了
2.你的工件怎么那么黑(存在氧化皮)?
3.建议取样做金相,
4.如果金相发现不了什么问题,送比较大的权威厂家去做电镜。
回复 2# yiqianjin008229 的帖子
感觉热处理工艺问题。还有磨削是否检查----探伤了? 2楼你好,断口已经锈蚀了。你认为电镜应该怎么看,看什么? 生锈了那真的不好办了,断面都被腐蚀了。象出现这样的情况应该很好的保护好试样并及时处理。做了金相了没? 结果如何? 检查淬回火组织(依据JB/T 1255-2001可评为4级)和回火稳定性(0.7)均为合格。
回复 6# ly__0527 的帖子
看你的样品,觉得热处理有点问题,不知道是否过热,热处理工艺是怎样的或者原始材料有问题,
查看磨削探伤是否有问题,
裂纹不会这么整齐的, 硬度怎么样??(用HV1检测)。取样是线切割的吗??把图片上传看看。 硬度HRC63.5左右,热处理应无异常。
1楼的图片就是裂纹的的裂口,板直,并不是线切割面。 1.我们检查下大概加工工艺:锻打-机加工-热处理-上磨床-探伤(关键探伤了没?),如果有探伤又没发现裂纹,那就99%不是热处理的原因。
2.如果没探伤,那就不好说了。
3.硬度63.5是怎么测出来的,打做金相试样还是直接打断裂的样。
4.能否用维氏硬度1公斤来测量?
5.能否把拍摄的金相图片上传来看看? 补充4.能否用维氏硬度1公斤来测量?(打经过抛光的金相试样) 楼上你好,硬度是取样后用HV10测得的。 冷酸腐蚀小端面及内倒角处,看有没有烧伤 自己的太监贴。。。
结论:经检查碳化物网状组织严重超标,同时不排除过盈配合产生问题。 怎么整齐的裂纹表面全是平整的???喔 材料裂纹和热处理淬火裂纹不可能会这样 你说是装到轴上那么过盈量多少过盈量太多了
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