齿轮表面花斑问题
最近我们公司所生产的齿轮,渗碳淬火回火后,清理抛丸后在齿面出现了凸起的花斑,这些凸起的花斑硬度还比其他地方的高,产生这种现象的原因是什么?急啊!请各位专家帮忙分析一下! 以前，我们也发生过，齿轮表面有花斑是因前清洗造成，有以下因素：1、清洗液、水溶液浓度是否合理，可用折光仪测一下，浓度过低会造成表面锈独，过高会对产品造成腐独。清洗液有沉淀物产生，附到产品表面，经过抛丸后表面会出现不同程度的花斑。
有一种方式可试一样：进炉前采用不清洗，用回火炉预热将产品表面的油烘干，再进炉渗碳淬火，出炉，将油清洗干净后，再抛丸处理，再观察表面是否有花斑。应当没有花斑。（现在我们厂，也一直未采用前清洗，采用烘干方式。以前我们遇到过此情况。特别是单室清洗机最容易发生此情况），你可试一下！ 请问2#贵公司用回火炉预热将产品表面的油烘干的温度大概取多少？？ 550--580℃左右，就足够了。
同意楼上专家的论点
我同意楼上各专家的相关论点。花斑应该是油污造成的渗碳不均匀所致。是可以用预热烘干的办法解决，只是也可以不清洗，直接用400度左右的温度（20度调整）预热烘干就好。 我觉得应该不是清洗液造成的,我们做过一次试验,就是在一部分齿轮上涂上浓度很高的清洗液,一部分没有,经过渗碳淬火回火后,清理抛丸后两种情况都没有在齿面出现花斑,出现花斑的情况是在某一批零件上会出现,大家分析一下,还有那些原因会造成这种现象啊?不锈钢301时效出现花斑是何原因
不锈钢301经过电炉时效后出现花斑是何原因呢？且整个过程没有进行清洗等其他工序处理？请教大家帮忙解答下。另有什么办法能去除表面的花斑，钝化处理行吗？ 非常同意2#的观点，我们以前也有过几次齿轮抛丸后在齿面出现了凸起的花斑，我们是采用第一种清洗方法的，我们的原因是清洗不干净所至，现在我们每个齿轮认真清洗干净后没有出现过（我们做的都是大齿轮）。 大家注意，这是喷丸后花斑，不是淬火后花斑。那种花班应能去除吧，硬度也应较其它地方低些吧。
回复 6# sunshine 的帖子
清洗液使用时间长了，会发生霉变，如果残留在工件上就会阻碍渗碳，导致工件抛丸后出现花斑，花斑处的硬度和硬化层都低于渗碳正常部分。 “凸起的花斑硬度还比其他地方的高”，非常诡异不知LZ是怎么测出来这个硬度比其他地方高的。。。 我现在觉得这个地方可能是氧化皮，比较致密，在齿面上吧，又不太合理，不可能是清洗过程原因。
给个图片吧。 我也提供一下资料,看看大多数规律是否能验证这个问题,能将这种原因固化下来,不会给需借鉴的人带来误判!我们的加工中也符合大多数判断,我们的渗碳产品也出现过花斑问题,在喷丸后显现明显,渗碳后因表面颜色和污染物较重,也没进行检查和关注.但原因定位也是前处理的问题.操作加工没出现疑义.
页:
[1]