A3钢优化的热处理工艺

无极战神 发表于 2009-2-26 21:09:43

最近公司在处理一批“锁舌”，要求HRC35-45，引擎盖及汽车用，材质为A3钢，在Ipsen多用炉一定碳势保护下渗碳淬火处理，油淬后发现硬度不均匀，有软点，但硬度能达到要求! 尴尬的是此工艺处理时间久（4-6h），求教锁舌用A3钢优化的热处理工艺，使其不但达到要求而且节能？

xiaotian9210 发表于 2009-2-26 21:33:49

不给他干了，整车厂降成本，却把成本转加到了热处理的身上了，干那个件赚钱么？
试试二次淬火行不。

wangqinghua196 发表于 2009-2-26 22:32:48

回复 1# 无极战神的帖子

低碳马氏体淬火就可以！性能很好。

stigershu 发表于 2009-2-26 22:49:45

这个材料的缺陷吧。很少用A3渗碳的。

yan2000531 发表于 2009-2-26 22:56:12

大脑坏了，A3渗碳油淬不仅成本高，而且硬度不均匀，用那么好的炉子做A3浪费呀！听汪总的高温水淬还可以省掉回火价廉物美！

察哈尔汗 发表于 2009-2-27 07:56:50

900度再稍高一点的温度水淬。

dhzhou888 发表于 2009-2-27 12:18:22

我真不知道现在还有A3钢吗？请再看看图纸。优化的工艺很多，水冷不错。

308246083 发表于 2009-2-27 12:24:42

我们接的一些外加工冲压件是A3钢都是批量生产的，采用碳氮共渗油淬的3个多小时吧，硬度也是不均匀，但他们要求比较低，做做还行

stigershu 发表于 2009-2-27 23:27:17

回复 8# 308246083 的帖子

恩小件还能做。大的很难。3#说得很清楚了哦。

无极战神 发表于 2009-3-4 02:00:29

水淬OK

谢谢大家的帮助，后来我们把它放网带炉做了，直接水淬火，一次性OK！
我们的炉子都是油淬，没办法！确切的说材料应该是Q235，因为现在一般不提及A3钢了！

城市农民1 发表于 2009-4-16 16:19:48

谈谈A3钢热处理

A3钢在我厂比较常用，主要是做离合器上的一个配件。在使用的这几年中，工艺很难稳定，渗碳温度为880℃，碳势为1.1CP，氨气流量为3.～4.0L/h，保温时间为270分钟。存在的主要问题是：几乎每批回厂的材质都不同，有时，只要做120分钟硬度就可达到HRC30以上，有时必须做到270分钟才能达到要求。因此，每批回厂的钢板都要先做试验，然后在定渗碳时间。

无极战神 发表于 2009-4-19 17:47:09

A3钢渗碳

我们处理的锁舌,渗碳工艺为890℃*190min*cp1.05,直接淬火880℃*60min*cp1.0,并且通氨0.2m3/h。

塞上独行客 发表于 2010-6-23 21:17:08

回复 11# 城市农民1

A3只要强度达到要求，成分控制不严，反而不易制定热处理工艺。

liuyong2406 发表于 2010-7-6 15:32:13

A3的材料好做啊

simon chen 发表于 2010-8-3 16:17:25

回复 11# 城市农民1

你说的这个零件应该是盘毂片吧

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