轴承钢金相问题2
中型套圈,端面脱碳10丝,金相超过5级.心部正常,3级组织,是否合格,怎么评定? 组织合格,脱碳层太深了不合格. 金相5级的地方有多厚？我来说说
如果椭圆不大一般来说留量是够的，问题不大，和磨工沟通下这活是可以下的，中型套圈留量大致在50丝左右，也就是单边25丝，平面留量在30丝左右，单面15丝。所以应该没问题，和磨工沟通下，活可以下 1. 5级金相是否指在贫碳层区域？2. 如果单边磨削余量在0.15以上，零件热处理后椭圆在0.15以下，应该可以放行。 因为有脱碳较深，端面的组织，如果没把脱碳层及贫碳区去除，可能是伪样。如果真的超过五级，就应该判不合格。何况脱碳又严重，应该返修及增碳挽救。
回复 1# qazwsx 的帖子
这要看你们这个套圈的留量有多大了，现在的套圈留量和标准有些不一样，这根据你们订的标准了，如果单边留量大于10道，能磨下去没有问题！回复 1# qazwsx 的帖子
请把工艺,详细说明,脱碳轻微,是可以放行,重的话就不合格的,如果金相组织达到五级就过热,属于不合格,回复 4# 小小学生 的帖子
我不太同意您的观点。如果脱碳层有10丝的话，椭圆度合格理论上是可以磨出来的。但是在沟道磨的时候容易出现砂轮与沟道之间打滑的现象，声音很响，而且报废率很高。 同意四楼的经验之说，九楼的担心在生产是可以解决的，可以增加砂轮修磨的频次，或者分多次粗磨，所以要同后道工序沟通了，当然表面脱碳层深在磨加工中容易造成烧伤，也需增加酸洗的检查频次。 看你的脱贫碳层能不能磨出,评级应为3.0级. 楼主怎么搞的呀，如果外径不大，最保险还是渗碳蘸火返工。回复 10# yawa2046 的帖子
请问为什么脱碳后容易出现烧伤呢？？？我是新手~对热处理不是很了解~ 你的问题说得很笼统，你说得表面5级马氏体组织，还有脱碳，但是零件是什么状态啊，是成品还是热后件，留量有多少。按你说的分析：1、如果是成品，可定为不合格品，只能报废；
2、如果是半成品，在留磨量大于脱碳深度的情况下可以试磨利用；
3、一般金相组织评级时，是按照零件中组织最坏的状态评级的，M组织大于5级，属不合格品，严格来说要么返工，要么报废；
4、如果你们对零件要求不高的话，可以让步放行，利用品。
以上个人观点。 按最差视场评定
回复 14# lpl24 的帖子
有几点我说说，表面脱碳后会造成出现组织级别过高现象，也就是说表面5级是由于脱碳引起的，从心部组织看，是正常的，如果留量够就应算合格品。我管过技术，也管过生产，有时不是那么教条的，不能唯技术论，只要能下就下吧。注意沟通，哈哈一定要注意沟通，也就是搞热处理的要和车磨工序的沟通好 按理说表面组织如果超过5级，那心部组织就更要过热了，不会3级的，从楼主说的现象看应该是表面贫碳组织看成是过热组织了。脱碳层深度是否合格要根据产品的公称外径或内径来定，如果产品的公称外径或内径在150mm以上是合格的。楼主可以参看JB/T1255标准。 楼主，可否把你的产品金相发上来看看啊。 不是5级吧，可能是低碳组织 因对脱碳层的影响排除，有可能造成误判的假象，如过渡层容易判成过热，贫碳区容易判成欠热。
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