华山论剑，高手云集长沙
近日，湖南某企业井式渗碳炉招标，慕版主提及的上述厂家云集长沙，来了一场大PK，真可谓华山论剑，高手云集：本次招标内容是：井式渗碳炉3台，回火炉2台，淬火油槽1台，清洗机1台，缓冷罐1台，要求配置高，有马弗无马弗都可以；氮化炉2台。
邀请的厂家有：
LOI（天津），渗碳炉无马弗方案。
SURFACE-建通（北京），渗碳炉无马弗方案。
AICHELIN（北京），渗碳炉无马弗方案，氮化炉。
IVA-汇森（上海），渗碳炉有马弗方案，氮化炉。
目前，投标，寻标阶段已结束，欲知最后结果，待下次分解。。。。。 马甲年年有，今年特别多......
连“SANY”也被人抢注了~~~~~~555
先声明下，此“SANY”非真“SANY”，各位明鉴！
[ 本帖最后由 es2004 于 2009-7-13 22:15 编辑 ]
爱协林的无马弗井式炉-革命性突破
爱协林在推出膨胀节技术的有马弗井式渗碳炉之后，很快又推出了无马弗井式渗碳炉，第一台应该是在德阳二重，振华港机一台5M直径的渗碳炉也已安装完毕，戚墅堰，南高齿的无马弗炉子也快交货了，可参见"pqy"网友的帖子<5米无马弗井式渗碳炉专题>http://www.rclbbs.com/viewthread.php?tid=34708&extra=page%3D2，这篇帖子图文并茂介绍了爱协林无马弗井式渗碳炉的情况，十分详细。爱协林无马弗渗碳炉的加热技术：“WWW”型管状加热器，采用GrNi合金做成1吋左右的空心管子，管子弯曲为“WWW”型，向挂电阻带一样将加热管挂到炉壁，通过变压器将380交流电变为低压，将低压电直接加到管状加热器上，靠管壁电阻发热，从而实现了渗碳气氛下的加热。
这是十分高明的一种加热方法，主要高明在“空心加热管”的“空心”二字上，因为“空心”才能解决加热元件在渗碳气氛中长时间工作而带来的增碳、变脆问题。所以这种加热元件不必要定期脱碳，因为渗碳气氛在外表面渗碳，同时又在内表面脱碳了。
对这种设计，我认为可能出现的问题：
1、加热元件引出位置太多，热短路点多，炉子保温性能会受影响，热利用率低。
2、加热元件太细，强制冷却时，热应力可能造成加热元件变形，出现问题。
3、靠支撑砖架管状加热器的弯头部位，长时高热，接触部分会变形。
4、采用国产干式变压器，寿命值得担心，对于电网的冲击和污染问题值得重视。
题外话：爱协林无马弗渗碳炉技术也不是奥地利的技术，而是中国的优秀技术人员结合国外其他厂家的设计理念搞出来的，而这个设计思路的提出人就是我在“点评多用炉”一文中提到的那位：经历过“爱协林-天龙-爱协林”的总工，而具体设计者也曾跟随那位总工经历“爱协林-天龙-爱协林”。世事难料，如果当年在天龙不发生那场风波，这种炉型可能就要诞生于天龙了。 老板的人品代表企业的走向~~ 请教慕山慕水前辈，马弗罐在热处理炉中是做什么用的，主要在哪种炉子中采用此装置。 原帖由 慕山慕水 于 2009-4-3 16:11 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
当然，其他小的改进应该还有一些，但“西安电炉研究所”和“北京机电研究所”最有价值的改造，可能就是用电阻带替代原来的螺旋电阻丝了。说道这里，大家可能也知道了，现在的“西安民生”、“苏州民生”就是从“西安 ... 唉！~~~~民生电热给我们的一个协作厂做的两台设备，还没用到半年，炉盖上的循环风叶先后都掉到炉子里了！！！！这样的质量不知道该怎么说。。。。。 洛矿两台LOI的井式渗碳炉,无马弗,我去年看到过,是帮爱协林的人安装一台中频淬火机床时随便参观热处理车间时看到的. 慕版讲的爱协林的新炉是不是和你之前讲的戚墅堰的美国的炉同一个思路，这种炉使用了功率变压器后对电网的冲击还严重吗 貌似思路一样，但是结果不一样~~~~~~
从我了解到的一些信息及相关照片来看，好象是AICHELIN为国内一些厂家大修过Surface的炉子（多用炉），然后将其管状加热元件拿去做过检验，开发出来的无马弗加热元件。
回复es2004
学的只是外表，其Know-how是学不到得。否则人家开发了几十年的技术岂不白费了。 就目前，我们提高水平的捷径是学习先进的技术，但那么贵的设备，谁会买回来用于研究学习，能在平时的修理当中学习就已经不错了，我认为虽然现在效果不一样，但他们会在以后的售后服务当中吸取经验，找出差距的。回复 55# GUJIANGHUA 的帖子
前段时间民生电热为戚墅堰研究所的一台美国Surface井式渗碳炉进行全部控制系统改造唯独电抗器未改造成功。带平衡电抗器三相双反星形可控整流电路不会对电网有冲击，它是以低电压大电流来驱动设备。
至于爱协林效仿的Surface听说不是太成功，爱协林辐射管设计与Surface辐射管还是存在一定差距（直径、壁厚等参数） 我看了一篇文章《与德国人谈生意》，文章中提到德国人的竞争观点“竞争应该在商品质量上下功夫。如果用压低价格的办法，到头来，伤害的是自己国家的利益”。 蓦然回首-美国索菲斯的无马弗井式渗碳炉
从IVA在国内首先提倡无马弗井式渗碳炉，到爱协林迅猛提高无马弗井式渗碳炉的市场占有率，无马弗井式渗碳炉被越炒越热时，一些业内人士蓦然回首，忽然想起，美国索菲斯有一台无马弗井式渗碳炉早在20多年前就在南车戚墅堰机车研究所，并稳定运行了20多年。
关于索菲斯的无马弗井式渗碳炉“热火女郎”早有专帖介绍，参见http://www.rclbbs.com/viewthread.php?tid=21258&extra=page%3D1《关于无马弗罐井式渗碳炉》摘要如下：
“目前只有一台这样的设备在常州戚墅堰机车车辆研究所运转. 该设备是贵所于1987年左右从美国Surface公司引进的, 当时花费了40多万美圆. 该设备运转 一直很好,尤其是辐射加热管用了10多年都没有更换. 由于设备比较昂贵,以至后来国内再也没有厂家引进了. 该炉的最大的特点就是它的辐射加热管, 由于采用了这样的加热管, 该炉不需要马弗罐, 热处理渗碳的周期比别的厂家的设备都要短. 由于 无马弗,所以不存在炉低马弗油密封溢油的问题,不存在更换马弗管的费用. 而且,它的循环风扇在炉底, 所以风扇的寿命避免了在装在炉盖上的急冷急热问题. 该设备上装配了6根U 形的辐射加热管, 每个32KW.戚墅堰重要 和关键的大型齿轮都在该设备上处理. 好了,我就说这么多了.”
“es2004”也很有见地的指出：“AICHELIN的无马弗加热元件的确仿自南车资阳厂的SURFACE多用炉~~~~~~就无马弗渗碳技术而言,在国外并不是什么先进的技术,君不见美国金属手册里介绍井炉的时候,图片赫然全是无马弗的”。
看来，美国索菲斯早在20多年前，无马弗井式渗碳炉就很成熟了。
我个人理解，索菲斯无马弗井式渗碳炉与爱协林无马弗井式渗碳炉相比，有如下不同：
1、加热管粗，引出点少，寿命长，热量损失少。
2、引出点少，比较好解决炉子密封、漏气问题，据说爱协林振华港机5000mm炉就是因为漏气问题，只能做保护气氛加热，渗碳功能迟迟不能验收。
2、对于深度2500mm左右的炉子，上下不能分区，要靠其他手段保证上下温差。
3、采用独特的“电抗变压器”，有效解决电网污染问题。 从长远看还是无马弗的好，更节能。 解释的整几个图片看看先啊。 关于国内可控气氛井式渗碳炉的历史，听慕版娓娓道来，确实过瘾。不知后续何时能出？