渗碳钢轴承淬火问题
各位同仁,渗碳轴承用一次淬火好,还是二次淬火好?这二种工艺各有多少差异?对产品质量有多大影响? 和你的设备有关,如果是网带炉,连续生产一次淬火好。和生产的工件有关。如果是形状复杂的工件,二次淬火好。差异二次淬火渗碳层,容易扩散表面容易氧化,浪费能源。但变形小硬度均匀。 这要看楼主采用什么渗碳钢了,如果是G20Cr2Ni4A,不但要进行二次淬火,在二次淬火前还要进行高温回火处理,如果直接进行二次淬火,淬火组织中仍然保留大量残余奥氏体,只有通过高温回火使得表层残余奥氏体发生分解,析出球状碳化物,在随后的二次淬火中减少残余奥氏体量,提高渗碳层的强度和韧性,并减少淬火时的开裂敏感性。
因渗碳温度很高,在随后的一次淬火温度一般也在860-880之间,也是比较高的,表面形成粗大马氏体和粗大碳化物、较多的残余奥氏体,硬度也比较低,而二次淬火温度一般控制在800左右,碳化物不能全部溶入奥氏体中,就会减少残余奥氏体量,这样改善表层组织和心部组织,从而提高表面强度和韧性。 二次淬火采用800℃保温淬火是否太低?硬度和有限硬化层深度是否能保证? 二次淬火温度最低可以用780℃如果工件比较大温度还可以提高一点用到810℃ 渗碳后的淬火方式有直接淬火法、一次淬火法、二次淬火法。三种淬火法,具体采用哪种方式要根据材料、技术要求、设备等因素来确定。淬火方法不一样获得的金相组织不同。
回复 2# renbenfg 的帖子
我们采用的是多用炉,并且工件直径在40左右,壁厚在5以下 轴承一般是一次淬火加二次淬火比较好,目的是消除粗大碳化物回复 6# jnjyzchy 的帖子
我们用的是20GrNiMo
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