dzkyx1314 发表于 2009-4-22 11:22:27

渗碳送气是怎么样进行的

我们的推杆炉送气是这样的，升到工作温度，先通早醇待碳势到0.2-0.3开始向炉内通丙烷，碳势到位后开始保碳，好多年了都是这么干的，可昨天去朋友哪里玩，看他们新装的推杆炉送气是甲醇和丙烷一起通，还说是这设备厂家给他们定的的送气工艺，我一看就觉得这样不可取，因为送气直接通丙烷会在炉内积碳（我是这么认为的），不知道这样送气可不可取，有没有这样干的啊，大家说说都是怎么送气的以及各种送气的利与痹

origin7 发表于 2009-4-22 20:53:29

不知道楼主的炉子里面是否有炭黑？如果没有那就比较神奇了

申兴一 发表于 2009-4-22 21:20:06

会不会是通气管道有冷却循环

excellence 发表于 2009-4-22 21:33:21

炉温900℃以下只通甲醇，炉温升到900℃时开始通入富化气，有利于减少碳黑。

dzkyx1314 发表于 2009-4-22 23:20:40

我想说的是如果直接送富化气产生的碳黑肯定多，没有通甲醇后再通富化气。那你们送气不会也是富化气和甲醇一起通吧

[ 本帖最后由 stigershu 于 2009-4-23 23:19 编辑 ]

爱热处理的我 发表于 2009-4-23 05:20:30

关键看炉内积碳情况，设备厂家对工艺不一定在行。

dzkyx1314 发表于 2009-4-23 09:50:41

我发这个贴的目的也就是看看各位朋友一般是怎么送气，多多交流下，因为我们从来没有一开始就送富化气过，也不敢一开始就送富化气。如果一开始就送富化气，达到碳势的时间就相对短点，这样就可以节约时间，但如果造成炉内大量积碳就得不偿失了。

信不信由你 发表于 2009-4-23 12:24:54

甲醇和丙烷肯定不能一起通，应先通甲醇，当温度到900以上时，再通入丙烷，这样丙烷裂解程度较高，不易积碳。这样做也可以节省升碳势的时间。
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