再次求助20CrMnTi工件渗碳问题
工件为轻型变速器中间轴及档轮,材料20CrMnTi,要求硬化层深07-1.1,表面硬度58-64,最近生产中出现下列问题:1。层深仅0.2-0.5,硬度40-55。碳势正常(电脑显示正常、铁箔校正常),载气、富化气供给均正常,温度正常。(很困惑,我的碳都去哪里?)以前也是一直同样的工艺,没问题!
2。曾经出现过这样的问题:工件的齿部位层深、硬度满足要求,但轴或端面部位层深不够,硬度不够(自己就好了)。
请有经验的老师帮忙找下原因,谢谢。 顺便我想问下氧探头检测到的碳势或者用铁箔校检到的碳势能不能准确表达炉内的碳势 材料没错的话,应从工艺、金相组织方面去寻找原因!
[ 本帖最后由 丹尼尔 于 2009-5-3 22:42 编辑 ] 1、重新定碳。
2、校准炉温。 看看炉子是否漏气 你用的试样有没有问题啊?试样放的位置对不对啊?
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是渗层不够,还是硬化层不够?渗层不够?按提供的方案查.
硬化层不够?估计淬火油有问题.
回复 1# heatmanhlg 的帖子
不知楼主用的是什么炉子处理的?觉得和设备漏气严重,气氛循环不畅,炉温不均,冷却能力不足等方面有关系。 1、工件是否清洗干净;2、设备是否需要烧碳。 没找到原因,炉子不漏,爱协林的。停了2天,今天又出来一炉活,又好了。我很困惑。为什么齿部正常而端面差异会那么大? 你们的齿轮和轴渗碳淬火前有无清洗和预热(或预氧化)工序? 切活看了吗?是不是某个控制继电器偶尔坏一下…
回复 11# 霜月 的帖子
有预氧化。难道预氧化会造成不好影响?预氧化410 度 1小时回复 1# heatmanhlg 的帖子
原因:零件渗碳前进行了清洗,清洗液残留在零件表面造成阻渗现象(易出现在光洁度较低的部位),局部渗层偏浅、硬度偏低。
措施:漂洗的热水要干净,水温大于80度。 1、检查一下你的齿轴是怎么装的
2、看看淬火时的搅拌速度,可以加快搅拌速度。
3、在降温阶段可以通些氨气
4、轴部硬度不够还是和有效硬化层不够有关的
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