从动锥齿轮的焊接工装设计？
大家好，从动锥齿轮直径为460mm左右的，想在背面通过焊接把差速器壳与从动轮刚性的连接在一起，考虑到热处理工艺的影响以及装夹工具，想在渗碳热处理前在被动轮背面采取一种保护措施以防止渗碳后对焊接性能产生很大的负面影响，所以想请教各位有什么方法可以不让从动轮背面需要焊接的地方渗上碳！两种方案供你参考
1，预留加工余量的方法。即：在你不想渗碳的部位预留大于渗碳层的余量，渗碳后不淬火，加工去碳层后再淬火；2，局部防渗的方法。把不需要渗碳的部位涂以合格的防渗碳涂料，再渗碳淬火。 谢谢2楼的建议，但是因为从动轮直径大，热处理是要在连续炉里完成，你说渗碳后先把预留的磨掉，再淬火恐怕实行起来不是那么好，而渗碳层要求是1.6-2.0mm深，渗碳时间较长，如果涂防渗碳涂料，不一定能防得住，我就想能不能有一种什么夹具类的东西，把要焊接的地方挡住，因为从动轮背面是平面，不知道什么样的夹具最好。
回复 1# zhaf9430 的帖子
还是用涂料保护好。涂料保护后能够保持原始的含碳量，对后续的焊接有利。 局部镀铜也可以。比涂料结实，但太贵，而且焊接前需要去铜。 建议涂防渗涂料后，将两件从动锥齿轮的端面扣在一起渗碳。
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