热处理表面脱碳层应该在什么范围内?
脱碳本身就是一种热处理缺陷,因此,在热处理过程中应尽量避免脱碳的产生.当热处理工艺本身或热处理设备无法避免时,热处理后应采用机械加工的方法将其去除,大家谈一下表面脱碳层的控制范围和方法 一般情况下,脱碳层应该在1~2mm,但这还和材料有关 1-2毫米对于不在进行加工的工件是不是要报废了,留量大的还无所谓,就是不进行控制也不会超过1-2毫米吧:lol 对于60号以下钢种,加热温度如果在900度以下,保温3.0小时以内,脱碳层不会超过0.5mm。是有实际数据的。所以,对于脱碳层的程度应该以0.1的毫米单位去计算,如上以1mm作为测量估算单位,太粗了。 如果象我们轴承来说脱贫碳一般都小于0.05mm 原帖由 lyjpeer 于 2007-5-12 15:04 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
如果象我们轴承来说脱贫碳一般都小于0.05mm
这么精确,怎么才能达到,有特殊方法还是设备保证 我们加工的零件(保温时间约20min),脱碳层小于0.03mm。
热处理表面脱碳层应该在什么范围内?
热处理表面脱碳层与加热时间和加热温度有关,通常结构钢件加热温度在860℃左右,到温保温时间2小时以内,热处理表面脱碳层应该在0.5毫米以内.通常这是加工余量范围,在后续的加工中可以去除的. 根据航标HB5354的规定,不加工表面脱碳层不允许超过0.07mm. 脱碳层越低越好,否则零件的机械性能降低,脆性断裂\弯曲断裂 这个怎么讲,要看企标啊! 我最近接到一个试样,模具材料,是一家模具厂做过热处理的,该厂反映说硬度老上不去.我拿来一测,硬度真的很低.只有HRC37左右,继续打磨测试,发现其实硬度没有问题,只是其脱碳层超过3mm.这样的热处理怎么搞的啊.
因为加热及保温时间长,脱碳太厉害了,还没有见过这么深的脱碳的.当然这样的东西只能废掉.
[ 本帖最后由 man 于 2007-5-30 18:12 编辑 ] 你要指明是什么工件,如果是轴承的话,按JB1255-2001标准其脱贫碳层要控制0.05mm以下,而大的模具在空气炉中加热的话其脱贫碳层一般都在0.1mm以上。有的可能还要深,这要看你如何控制了。 脱碳层的深度与钢的成分、炉气的成分、温度和在此温度下的保温时间有关。采用氧化性气氛加热易发生脱碳,高碳钢易脱碳,含硅量多的钢也易脱碳。
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