天字一号 发表于 2009-5-20 15:09:04

轴承套圈200度回火后的颜色问题

最近做了一批轴承套圈的热处理，需要200度回火，回火之后发现套圈表面的颜色发黄，这是什么原因造成的？

所以因为 发表于 2009-5-20 15:18:57

这一批都是这样的？

天字一号 发表于 2009-5-20 16:16:30

回复 2# 所以因为 的帖子

啊，是啊！好像以前这么回火也是这个颜色的，不知道为什么
其余的各项指标都是合格的，就是不知道这个颜色是怎么产生的

所以因为 发表于 2009-5-20 16:32:42

用什么炉子回火的？是否密封性太差？我们过去轴承钢都是硝盐炉回火的，温度是180—200℃，表面颜色几乎不变。

天字一号 发表于 2009-5-20 16:41:51

回复 4# 所以因为 的帖子

那根据您这么说，这莫非是在这个温度下，氧化所至？？
具体的炉子我没有看到，不是在我们单位回的，但是听他们是正常网带回火炉，没有保护气的那种！

[ 本帖最后由 天字一号 于 2009-5-20 16:44 编辑 ]

察哈尔汗 发表于 2009-5-20 16:48:29

200度回火时间长，会产生那种淡淡的黄，最深也就是稻草黄，若再深一些，可能是温度稍高。
也许是清洗环节？
你3楼说以前也是这样的？

所以因为 发表于 2009-5-20 16:49:51

如果工件表面油渍清洗不彻底，有可能．要不然很难解释哦．

wzhd0728 发表于 2009-5-20 16:54:43

表面变色，一般是和氧化有关，是不是没保护气啊

天字一号 发表于 2009-5-20 16:55:59

回复 6# 察哈尔汗 的帖子

清洗环节是正常的，清洗的彻底不彻底不清楚
我那种应该是稻草黄，表面一层！
回火也就是2.5小时左右的吧！！
我想问：在这个温度下能氧化成这个颜色么？呵呵

天字一号 发表于 2009-5-20 16:57:01

回复 8# wzhd0728 的帖子

回火炉没有保护气

天字一号 发表于 2009-5-20 17:00:01

回复 6# 察哈尔汗 的帖子

发黄的原因是什么？如果是氧化造成的
那黄色的一层成分是什么呢？不解？？？？？

lpl24 发表于 2009-5-21 15:48:53

一般情况下，200度回火是没有颜色变化的，不过要是回火时间很长的话，会出现你说的情况，不过几乎不影响零件的质量，我以前加工薄壁冲压件的时候就出现过类似的情况，只要回火温度高一点就变色，是一种表面轻微氧化现象，氧化层很浅，几乎不影响产品的尺寸精度。

天字一号 发表于 2009-5-21 16:34:12

回复 12# lpl24 的帖子

恩，根据大家所说的，可以判定表面产生的黄色是在200度氧化所致

renbenfg 发表于 2009-5-21 17:17:32

很正常的氧化色，对产品没有影响。随着回火温度的升高，变深黄色－浅蓝－深蓝－灰白－深灰－黑灰色。在蓝色区回火有害，使工件产生蓝脆。

天字一号 发表于 2009-5-21 19:31:16

回复 14# renbenfg 的帖子

哈，谢谢专家解疑，现在明白了，原来是这么个颜色变化.....！！！

lln198723 发表于 2009-5-22 09:30:22

无保护气，表面被氧化所致。不影响精度。
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