渗碳试样深度
我们这里一致以来都是带圆棒试样和工件一起渗碳，检测结果都看试样，我不知道圆形试样和工件（比如齿轮）的渗碳层是否一致，我觉得试样应该深点，不知道有没有个什么标准之类的，来说明他们之间的关系，新手问题！顺便问哈：66%of minimum specified effective case at 1/2 tooth heightrecommended.这句中，1/2 tooth height 指的是什么意思？
[ 本帖最后由 yun20030206 于 2009-5-20 23:50 编辑 ]
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我也不是搞渗碳的，但也比较常见渗碳，一般都是搞式样检验，工件比较大没办法检验。小试样的话容易切割可以方便的测出渗碳层，一般材料和渗碳材料一样，同样工艺的话小件相对较深，只是通过小试样可以推测大件的深度。具体的标准好像是没有的。 这方面标准没见过，我们一般把试样加工成和产品接近的几何形状。 通常来说一般试样的有效硬化层比实物要深一些，但是具体深多少要看具体什么产品，什么材料等，需要根据实际加工经验总结。 用同样材料做成直径10mm的试棒2件，同工件一起进炉，中途取出一件，淬火再打断，磨平，用%4的硝酸酒精浸泡几分钟，渗层一目了然，出炉之前，再取出一件，方法同上。 5# W---T如果是齿轮呢？齿轮的齿根和节圆处的有效硬化层是不一样的，如何取值？ 如果同时出炉圆形试样和工件的渗碳层是一致的.
但一般试样先出炉. 回楼主：渗碳试样不仅应与同炉产品的材质一致，而且还应与同炉产品的形貌接近，最好使用产品的废件（或废件分切成若干大块）随炉装入，此外，还以注意装炉时，试样的装炉位置，保证淬火时其冷却条件也与产品接近。出炉后再取样，这样试样的质量特性值才接近实际产品的质量特性值。
对于齿轮而言，最好使用相同材料、相同模数的齿块或相同产品的热前废件切块随炉装入。
齿轮渗碳若用小圆柱试样，则会严重失真，小圆柱试样根本不能代表齿轮的质量特性。而且，圆柱试样的渗速要慢于实际齿轮的轮齿渗速！
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