轴承装配的时候发生崩裂,急
各位高手,请教一下,我公司生产的轴承在客户装配的时候发生崩裂成3块,有哪些因素会造成这种情况? 我来说两句1 轴承热处理过程中过热 有脆性
2客户在装配轴承中工艺不当造成
个人认为 2的情况多一些
主要是装配不当所致 请问,热处理过程中还有什么情况会造成崩裂? 如果是热处理原因的话,应该是缺少回火或回火工艺不正确,比如选择回火脆性区的温度进行回火等等。 我认为有几个方面倒是要注意一下:
一、检查成品轴承金相,看是否存在金相严重超标的情况,热处理淬火金相过高,脆性大,有可能造成内部显微裂纹,早使用和装配过程中延伸开裂。
二、检验材料,是否存在夹杂物,夹杂是否超过标准上要求
三、装配过程严格控制,禁止野蛮操作。
四、在粗磨加工后可以适当增加一次附加回火。正常回火时间适当延长,根据硬度要求,温度适当提高到回火温度上限。
四项做好应该不会有问题了! 楼上说的很详细,首先分析一下金相组织看有没有异常;然后再看看装配有没有问题!
~~
可不可以说明一下你们热处理的工艺过程呢???检查一下加工过程中是否存在问题~检验材料~ 你说得情况有几种,建议你最好将碎片图片或者金相图片上传,以便各位同僚能够提供详细而准确的分析,个人认为可能以下几点造成:1、该零件热处理过热(通过金相可以验证);
2、零件热处理后存在显微裂纹(金相验证或者探伤);
3、零件本身存在热前裂纹或者热处理裂纹(探伤);
4、零件存在碳化物网状超标现象(金相验证);
5、零件存在成分偏析等内部缺陷(金相验证);
6、磨削过程中出现磨削裂纹(探伤或者酸洗);
7、安装过程操作不当造成;
以上都是个人见解,如有不妥,望高手修正。 根据你提供的现象分析,材料和热处理过程(回火跑温至回火脆性区)的可能性比较大。
可以检测金相确定原因。
回复 1# jwjoooii 的帖子
装配的时候崩裂了,应该是在用力装配的时候,使其内应力释放,导致崩裂的!回火不充分,组织过热都可以造成的 http://www.rclbbs.com/viewthread.php?tid=39245&page=1#pid260653
看一看这个链接对你是否有用,并可以借鉴。 根据楼主描诉,一安装就坏了3块。其实工件的内部结构,已经遭到破坏。出现这种现象一般是锻造过烧,引起的晶界氧化,破坏了工件结构力。还有加工如钢管制作轴承中,拉拔产生晶间疲劳,造成了晶间微裂纹,整体结构受到了严重破坏。你的工件属于后者,晶间微裂纹清晰可见。 我见过一种轴承.在磨削加工完毕后,还要在外圈的表面用线切割割出一道小沟,而又没有进行补充回火,这也容易让轴承在装配时开裂.
总之先看断口,再看组织..猜猜是没有用的. 还有一个原因可能会导致上述现象发生,我以前就遇到过类似问题:
退火组织有少量严重不合格,在热处理前就发现,结果因不合格比例少该批产品评审下去了,在装配时就出现上述问题! 只有一个轴承发生问题的话,多数不是热处理工艺问题:
1、此件材料可能有问题
2、可能是此件漏回火
3、可能磨削产生了裂纹(特别是手动进给的磨床容易产生) 我认为应从以下几点着手分析:
1、确认客户处有多少这种状况出现;
2、对问题工件进行金相分析,确认是否出现组织过热现象;
3、确认工件回火工艺是否正确;
4、如果以上几点未发现问题,问题可能出现在客户安装不当。 首先分析一下金相组织看有没有异常。一般是装配不当造成的。 有谁到过现场,量过装配尺寸公差,如果我是钳工的话,也一样不解,同样的装配方法,其它的没有裂,为什么单就这件裂了呢,断裂的是外圈,还是内圈,做过金相吗。先去找自己的原因。
页:
[1]