ps0405 发表于 2009-5-26 13:15:25

60#ZG车轮淬火开裂原因分析

工艺参数:加热温度840度,保温时间90min,淬火介质是PAG今禹6-80
车轮直径是600mm,淬火时,先用电动葫芦将车轮吊起,先将一侧轮沿先淬火,然后再将整个车轮浸入淬火液中,车轮沿轮沿淬裂
淬裂后进行材料检验,化学成分都合格,没进行金相分析,是什么原因造成的呀?
还有怎么进行金相分析,怎么才能证明是材料的问题呢?

还有个疑问:车轮怎么淬火应力最小?

tongenfang 发表于 2009-5-26 14:10:47

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淬火前应进行退火.
把成分 及宏观照片发上来吧!

所以因为 发表于 2009-5-26 14:32:28

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因为是ZG件,金相检测看看有没有组织偏析等缺陷。
你这个材料用的冷却介质是可以的,掌握好冷却时间即可。

renbenfg 发表于 2009-5-26 16:30:56

铸钢件淬火应力非常大,也最愿意开裂,就是材料没问题也容易淬裂。首先从自身找问题。1)加热温度采用下线。2)工件先预热,缓和加热应力。3)尽量采用油冷,工件冷至240-260度出油。4)检查后及时回火。一点经验不足为凭,以上只作参考。
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