42CrMo齿圈感应淬火
本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2010-5-13 17:23 编辑我的40CrMo的齿圈.外径∮400mm.高20mm.内径∮340mm
要求:高频淬火.要达到60HRC.允许变形.0.3mm.
做了很多方法没法达到。要么硬度还可以。要么变形太大。有没经验的老师帮助讨论下 是多少模数的齿轮呀, 6M以上就可以单齿淬火呀 是整体淬火的。小齿圈 要看你的淬火工艺是怎样的了,这么厚的齿圈变形应该控制得住 建议楼主把工艺和工件图纸、感应器样式详细描述,大家可以帮你具体分析
:handshake 不知楼主的“允许变形0.3mm”是指椭圆度还是锥度?能详细说一下你的工艺流程吗? 加热后内孔上芯棒淬火,试试吧 缩短加热时间 除了从工艺上考虑外,建议可以从工装上考虑,改变工装是一个很好的方法 选择合适的频率
大功率
短时间淬火 说了这么多,还不知道楼主的齿圈是内齿还是外齿? 40CrMo
含碳量0.4要达到60HRC.难 40CrMo
含碳量0.4要达到60HRC.难
laoguei 发表于 2009-9-13 18:37 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
硬度达到HRC60是没有问题的。 降低淬火液浓度试一下 1。采用旋转工装,加热时应旋转,加热均匀,尽量缩短加热时间。
2。建议采用三硝或10%左右AQ251水溶液淬火。
3。一但个别变形超差可矫正,使用内径百分表检测。 可以氮化处理 楼主你好:
请先说明是内齿还是外齿淬火?模数多少? 如果是外齿一般很多变速箱用齿轮都是斜齿,而且模数不超过3M;内齿大都是花键部分。
针对模数不大的外齿,按现行国产感应淬火设备只能是全齿淬火了,也就是说每个齿从齿顶到齿根都是淬透状态。如果原材料经过调质后感应淬火变形可以控制在0.3MM内。
个人推荐处理方式如下:
1. 原材料粗车后经过调质处理后(HB190-220)滚齿或加工中心铣齿;
2. 因产品硬度要求较高,设计并加工对齿部整体感应淬火的感应器,选用超音频电源加热,频率10— 30K.看实际情况调整。
3. 冷却用水溶性淬火液,为控制形变,冷却时的拉应力和脆裂的可能,并考虑产品硬度要求,浓
度控制在5%—10%。
4. 按产品的尺寸,感应加热状态时可先预热10秒以上,停顿3-6秒后再次加热。然后快速喷淋冷却,
冷却需充分及时。冷却结束后产品余热温度控制在50—80摄氏度。
注意产品必须在旋转状态下加热和之后的冷却,主轴转速可以相对放低。
另外如果材料改为42CRMO那么效果更佳! 内齿还是外齿加热呀 用什么设备做的 内齿还是外齿加热呀 用什么设备做的 1、采用旋转工装,加热时应旋转,加热时间2秒内,温度高一些,
2、喷水冷却,水压要大
3、感应器剖面内侧做成这种形状:(
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