铸件本体抗拉强度抽检取样问题
由于本体是锯床取样,是方形,车成圆试棒,强度不合格,铸件厂说是车的问题,请问高手,这取样车加工有没有标准或者是注意事项? 本体取样与车无关。 车加工表面粗糙度要达到相关要求,本体取样很多时候要比单铸试棒数据偏低。回复 1# yhcyuan 的帖子
本体取样的位置只要供需双方认可,与取样的方还是圆毫无相干。一般情况下,本体试样的性能只要达到试样的80%指标即可,尤其是铸件产品!!! 回复 1# yhcyuan 的帖子本体取样的位置只要供需双方认可,与取样的方还是圆毫无相干。一般情况下,本体试样的性能只要达到试样的80%指标即可,尤其是铸件产品!!!
请问楼上,有什么依据?
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不知你是在哪个行业?我们铁路行业有个标准TB/T2942—1999对铁路铸钢产品的采购与验收的技术规定中有要求。
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拉伸试验按标准《GB/T 228-2002 金属材料 室温拉伸试验方法》进行。标准里规定了拉伸试样的规格及机加工技术要求。拉伸试样如果车加工不合格,较深的加工刀痕会造成应力集中使测量值比实际值偏小。 同一侧取样两个,直径分别为14和12,抗拉强度分别为250和170正常吗? 如铸件是球铁的话,国标明确规定直径为14mm,你12mm直径是怎么来的?试样尺寸不够,无法加工成标准试棒? 尺寸不够,但这应该不会有那么大的影响吧 同一侧拉伸试样的结果,应该不会有这样大的差异性。你附铸试块的尺寸是否一样?如不同那就会有差异性。你做的是灰铁250吗?
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