dzkyx1314 发表于 2009-6-1 07:30:29

氯化铵加在甲醇内做软氮化催渗的办法可行不？

氯化铵放在炉子里面反应太快，容易造成产品表面疏松，我就想将它加在甲醇，然后滴甲醇直接滴进炉内，不知道能加在甲醇内面吗，还有氯化铵对不锈钢容器会不会腐蚀哦，请做过这方面的朋友给点意见。

zhuguicang 发表于 2009-6-1 11:30:36

可以，但量（比例）要合适．

W---T 发表于 2009-6-1 11:45:41

一般做不锈钢的硬氮化才加啊，你做软氮化用甲醇就可以了吧，要控制好量，多了易堵塞。

dzkyx1314 发表于 2009-6-2 00:08:45

可以，我也就是怕堵，我们现在做的合金铸铁，比较难做，所以才考虑加氯化铵增加速度的。

dhzhou888 发表于 2009-6-2 12:28:08

一汽无锡柴油机厂曲轴氮碳共渗工艺一直沿用球铁曲轴的氮碳共渗工艺,气氛采用NH3 +含有四氯化碳的酒精。对球铁曲轴而言,此工艺比较经济且较稳定；但对钢曲轴来讲,随着深度、硬度要求的不断提高,该工艺的经济性下降且因硬度达不到要求而返工率提高,同时原工艺在生产使用过程中也逐步暴露出一些问题,如CCl4 易产生粉尘,阻塞管道,降低设备使用寿命,且还受酒精的质量干扰。为了避免各种不利因素,经查询文献与调研、交流,认为CO2 +NH3 气氛氮碳共渗与乙醇+氨氮碳共渗原理相同,氮碳共渗后的氮化物结构均为Fe3N (C)的ε相
。其优点是对设备影响小,无需催渗剂,有进一步缩短钢曲轴氮碳共渗时间的可能性。

dzkyx1314 发表于 2009-6-2 23:43:03

氯化碳，没有明白周工的意思，我们一般的钢制件3小时就有白亮层0.oo1MM，可是这个合多铸铁7小时才有它们的一半，扩散层还不合格，所以就想在甲醇中加氯化铵催渗，不知道加在甲醇里面有什么坏处学，堵得厉害吗？还有这个甲醇里面也溶不了多少吧。

dhzhou888 发表于 2009-6-3 08:59:21

我在上面介绍的是一汽无锡柴油机厂球铁曲轴的氮碳共渗工艺,气氛采用NH3 +含有四氯化碳的酒精。这是多年的成功经验，大批量用于生产。CO2 +NH3 是他们的新工艺。你可以大胆试验，要做好试验方案。如采用优选法、正交试验法。得到最佳的配比。

dzkyx1314 发表于 2009-6-3 09:32:55

CO2暂时还没有考虑，现在想的就是加点氯化铵试验下，对周工说到，加氯化碳还真不知道有其物，先去了解下。
周工你好，如果我们75KW的井式氮化炉，加多少CO2较合适，我们以前一直是用酒精和氨做渗氮介质的。

lx521lx 发表于 2012-1-18 20:30:54

周工：加四氯化碳量很少有什么缺点，我们采用酒精加0.4%的四氯化碳很好
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