硬度计构想
目前有这样的仪器吗？可检测：1、钢材硬度（各个状态）
2、氮化试样表面硬度
3、渗氮层硬度分布
后面两个检测应为显微硬度。
在搜索资料时看到一种可测试硬度深度分布的仪器（型号HTD900），不知是否能达到要求？
俗话说“术业有专攻”，显微硬度计完成显微硬度检测，一般的布洛维硬度计完成钢材各状态的硬度检测。但是很郁闷的是，我的领导懂技术，又喜欢先进的东西，非要我弄个硬度计构想，将显微硬度和一般硬度用一个仪器完成，或者将两者综合在一起，也不知道能不能将两者总合在一起。现在不知道怎么办？
请各位专家提点意见或建议，谢谢 采用维氏硬度计，可以进行各个硬度之间的换算 有创新思想，但目前无法实现！:lol 不错的构想，希望你的目的能达到。 根据了解，目前没那家能开发出这样的设备，除非把检测标准重新写 混合动力的汽车都能制造，这算什么？
但有市场和必要么？
载荷不同？测试的工件大小不同，被测试面粗糙度不同，仪器的精度不同，硬要化二为一，还不如把2台机器用绳子绑在一起算一个组合件来的容易。 谢谢各位专家的回复。感觉无法继续了:(
原来也想过只用显微硬度计，再换算。但是换算的话很不准确，而且换算表也不完整 哦是不错的构想啊，能否把布洛维三个同时使用在一个上，那可是需要技术开发部门研究课题了，但现实中难哦
回复 8# 紫琅人 的帖子
开发的工作我是外行，我还是放弃吧这么多专家都意见一致，我也可以给领导一个回复了
回复 9# hoshion 的帖子
思路本来就有问题。显微硬度计本来就是一个精密的仪器，洛氏是常规的检测设备，有时油污的工件，氧化皮都没有弄干净，洛氏硬度计就进行测试了。
二者精度、保养、使用根本不在一个层次上。
我感觉你领导是异想天开（不是指制造难度，而是指他拉郎配想法），呵呵 有了构想就要想尽一切办法去实现，飞机是怎样发明的，就是有人想要像鸟一样的在天空飞。。。。
所以，有了构想就要去想方设法一步一步去实现！:lol :lol
不要后悔哦。。。。。。。。。:( 有专门的布洛维硬度计。
维氏硬度载荷最低到32.5公斤（记忆，错了别赖我）。打显微硬度不行。 显微硬度最大载荷1KG。
布、洛、维氏硬度的测量标准、所采用的载荷、对被测件的要求、测量精度存在很大的差别。
虽然这样的构想像是天方夜谭，但还是很佩服领导。 布、洛、维三个一体的俺公司的就是 insteron的 维氏最低1KG 中国大陆第二台
回复 14# 烟台 的帖子
可以发点资料过来吗？chunli_j@hoshion.com谢谢 硬度深度分布测量仪HTD900S资料已经发到您的信箱,请查收,如果有什么问题,请电话咨询:010-8467****
http://www.****.com 原帖由 hhjhok 于 2009-6-11 15:09 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
硬度深度分布测量仪HTD900S资料已经发到您的信箱,请查收,如果有什么问题,请电话咨询:010-8467****
http://www.****.com
都是星号呢？
资料已收到，谢谢 我所说的维氏是显微维氏。显微维氏硬度计载荷都是以g为单位的。
而布洛维硬度计的维氏载荷太大。 个人认为，确实没有必要把所有硬度检测集中于一台设备上，，检测零件的大小和平整度都不一样！！
检测硬度主要讲究准确和效率：1）若是全部用维氏硬度的方法，工作效率不一定高，而且换算本身就存在不准确性！！制样花的时间不少；
2）采用不同的硬度计，不但快，准，而且方便；
3）成本考虑的话，我想也是不划算，硬度计的功能越多，费用肯定越高，而我们常用的洛氏硬度计，布氏硬度计，都很经济划算，为什么要飞要用一种设备代替呢？？
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