xyz123zhao 发表于 2010-1-27 15:55:23

【产品名称及规格】：汽车前轴
【材料牌号】：40Cr
【技术要求】：硬度HB242-HB281
【使用设备】：推杆炉
【工艺种类】：正火
【热处理工艺】：随炉升温，温度840℃，保温时间90，出炉空冷。            
【备注】：随后进行调质处理

红红的烈火 发表于 2010-1-29 10:24:27

【产品名称及规格】：528打击轴
【材料牌号】：20 CR2NI4A
【技术要求】：硬度HB200-250
【使用设备】：可控制滴注井式渗碳炉
【工艺种类】:退I火
【热处理工艺】：随炉升温，到750℃时滴甲醇保护。升至温度920℃，保温时间180分钟，随炉冷至650℃出炉。 注：装炉时垂直摆放，以防变形。         
【备注】：随后进行渗碳处理

ych 发表于 2010-1-29 14:10:02

本帖最后由 所以因为 于 2010-4-5 09:52 编辑

【产品名称及规格】：铁路机车车辆 C级钢（ZG25MnCrNiMo）铸钢件
【材料牌号】： C级钢（ZG25MnCrNiMo）
【技术要求】：抗拉强度 Rm≥620MPa                  屈服强度ReL ≥415MPa   
                                 伸长率A≥22 %                              断面收缩率   Z≥45%   
                                  冲击功   -18℃时AKV≥20J         硬度179～241 HBW
【使用设备】：台车式炉（电炉、燃气）
【工艺种类】：正火+回火
【热处理工艺】： 900°CX240min空冷，650-6700°CX240min，空冷
【结果】：合格。

kemeiwu 发表于 2010-2-1 20:04:25

【产品名称及规格】：300×300×700
【材料牌号】：20CrMo
【技术要求】：160~175HBS
【使用设备】台车炉
【工艺种类】：正火
【热处理工艺】：   900度保温6小时

kemeiwu 发表于 2010-2-1 20:08:06

【产品名称及规格】：d=35
【材料牌号】：45钢
【技术要求】：HBd10=3.6~3.8mm
【使用设备】：台车炉
【工艺种类】：如正火
【热处理工艺】：    860度保温3个半小时

lzzl123 发表于 2010-2-22 18:09:56

本帖最后由 所以因为 于 2010-2-23 08:35 编辑

【产品名称及规格】：阀门座，单重100kg
【材料牌号】：1.0619
【技术要求】：抗拉强度：480～650Mpa，屈服强度≥205Mpa，延伸率：≥15%，夏氏冲击≥27J（金相组织消除魏氏组织）
【使用设备】：台车式箱式炉
【工艺种类】：正火
【热处理工艺】：等温650×1h---830～900×3h ，出炉快速风冷，装炉均匀摊放，间距不小于15mm且不小于产品平均壁厚。
【备注】：
1出炉的冷却速度，装炉间隙均会影响金相组织，冷却速度慢时会在晶界再次析出针状铁素体；不满足金相要求；
2.当材质成分出现异常时，易出现波动，尤其是夏氏冲击值；后客户将夏氏冲击值由常温≥27J，提高到-20℃低温冲击≥27J，在材质碳当量低于一定参数值时，其低温冲击值只能达到几J；采用调质工艺可以同时满足机械强度、冲击的要求，但金相不能满足。
根据美国客户反映：采用调质处理的产品与正火处理产品相比其更容易氧化生锈。
以上供大家参考。

278960302 发表于 2010-2-22 19:24:51

【产品名称及规格】：凸轮轴
【材料牌号】：45钢
【技术要求】：170～240HB
【使用设备】：台车炉
【工艺种类】：正火
【热处理工艺】：    830度保温2个半小时出炉空冷

czw2009 发表于 2010-3-12 14:18:45

【产品名称及规格】：变速箱齿轮
【材料牌号】：SAE8620
【技术要求】：168-207HB
【使用设备】：等温正火炉
【工艺种类】：等温正火
【热处理工艺】：加热温度940C，保温2h，随炉冷至620°C，保温5-6h，出炉空冷。
正火组织：珠光体+铁素体的等级

hdw001 发表于 2010-3-14 18:08:33

【产品名称及规格】：皮带轮
【材料牌号】： 08F
【技术要求】：冲压成型
【使用设备】：台车炉
【工艺种类】：完全退火
【热处理工艺】：加热温度880C，保温3.5-4.5h，随炉冷至550°C箱冷至室温。

hdw001 发表于 2010-3-14 18:42:59

【产品名称及规格】：衬套
【材料牌号】： QSn4-3
【技术要求】：冲压成型
【使用设备】：台车炉
【工艺种类】：装箱退火
【热处理工艺】：加热温度650C，保温4-5h，随炉冷至550°C箱冷至室温。

独语斜阑 发表于 2010-3-22 01:55:11

【产品名称及规格】：模具锻坯，有效直径60--80mm
【材料牌号】：4Cr5MoSiV1（H13）
【技术要求】：预热处理
【使用设备】：高温箱式炉、箱式炉
【工艺种类】：高温淬火+退火
【热处理工艺】1150°C油淬+860°C保温4h，随炉冷至500°C出炉空冷
【备注】：适用于模具锻坯锻打抽扒不足的补救热处理工艺

ylj_323 发表于 2010-3-26 16:36:27

【产品名称及规格】：挂舵臂
【材料牌号】：ZG240-480
【技术要求】：UT1级，屈服：大于240，抗拉：大于480，零下15度冲击：大于25，延伸：大于25，收缩：大于35，
【使用设备】：煤气发生炉(装炉量40吨)
【工艺种类】：正火+高温回火
【热处理工艺】：900-930保温（25mm/H） 计算,风冷。600-630回火12小时，炉冷至300以下出炉空冷.

hdw001 发表于 2010-3-30 20:42:21

【产品名称及规格】：接地插片 33×20×0.8
【材料牌号】： HSn62-1
【技术要求】：卷制成型
【使用设备】：台车炉、箱式炉
【工艺种类】：装箱退火
【热处理工艺】：加热温度580C，保温3-4h箱冷至室温。

hdw001 发表于 2010-3-30 20:53:27

【产品名称及规格】：汽车连杆衬套   50×20×1.25
【材料牌号】： QSn4-4-4-Y3
【技术要求】：平面冲压印深0.5、宽3，然后卷制成圆型
【使用设备】：台车炉
【工艺种类】：装箱退火
【热处理工艺】：加热温度600C，保温4-5h，箱冷至室温。

hdw001 发表于 2010-3-30 21:06:58

【产品名称及规格】：汽车压盘铆钉
【材料牌号】： 45
【技术要求】：≤17HRC
【使用设备】：台车炉
【工艺种类】：装箱退火
【热处理工艺】：加热温度860°C，保温2h，随炉冷至500°C空冷至室温拆箱。（零件在箱中散装高度≤　　　mm）

hdw001 发表于 2010-3-30 21:28:57

【产品名称及规格】：弹簧销
【材料牌号】： 65Mn
【技术要求】：20×1.5板料卷制成φ6销子
【使用设备】：台车炉、箱式炉
【工艺种类】：退火
【热处理工艺】：加热温度700°C，保温4h空冷至室温。

hdw001 发表于 2010-4-1 18:21:05

【产品名称及规格】：汽车发动机拨叉
【材料牌号】： 10或20
【技术要求】：去焊接应力、机加后软氮化处理
【使用设备】：台车炉、箱式炉
【工艺种类】：去应力退火
【热处理工艺】：加热温度650°C，保温1.5h-2h出炉空冷至室温

hdw001 发表于 2010-4-1 18:34:11

【产品名称及规格】：垫圈
【材料牌号】： T2
【技术要求】：
【使用设备】：台车炉、箱式炉
【工艺种类】： 退火
【热处理工艺】：加热温度600°C，保温14h-5h箱冷至室温

hdw001 发表于 2010-4-1 19:02:08

【产品名称及规格】：齿轮（毛坯）   φ84×30　　
【材料牌号】： 20CrMnTi（H）
【技术要求】： 硬度（170-220）HB
【使用设备】：台车炉
【工艺种类】： 正火
【热处理工艺】：加热温度880°C，保温1.5h-2.5h空冷至室温

追求卓越 发表于 2010-4-6 11:29:12

回复 17# 风来疏竹


    如果不加风冷，珠光体及硬度不会达到要求，抗拉强度应该不存在大的问题
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